“羊毛党”的手法再次进行翻新,“退货赚运费险”的教程又一次在社交平台上暗暗地传播。这是一条什么样的会触犯法律的产业链呢?原本应该用来方便进行退换货品的运费险,现在却被一些违法犯罪的人当作了获取利益的工具,他们通过购买高额的运费险去行骗从而骗取保险费用。像这样的“薅取利益”的行为已经被多次公开曝光,其中有不少还涉及到了刑事犯罪的具体案例。
近期,“退货赚运费险”的教程又悄然于社交平台再度传播开来,教程声称,“11元赔付,5.8元寄出,便可‘赚’到差价”,这类教程的核心逻辑在于,鼓动消费者于退货时选取“自行寄回”方式,接着借助特定快递平台以较低价格寄出退货包裹,进而获取差价。
看似“小赚一笔”的诱惑背后,这类操作究竟暗藏哪些法律风险?
社交平台搜索让记者发现,有在发视频的博主,教网友打运费险主意去薅羊毛!
某个社交平台流传着所谓,对于那种,“退货赚运费险”的教程介绍,在要购物的平台的订单详情页面当中,去找到,“服务保障”区域里那包括的有着运费险一项,还得点击它,才能够查看,这一次退货可以获得赔偿的具体金额。
按照相关教程,要是用户打算赚取运费险差价,那就得选择“自行寄回”,而非平台默认的“上门取件”。赚取的差价是这样计算的,即运费险赔付金额减去在第三方寄件平台实际支付的运费。比如说,赔付额度是11元,运费实际只有5.8元,那差价就是5.2元。
被记者注意到的是,发布那个教程的乃是一家没什么名气的快递平台公众号,帖文最终所要推销的是第三方寄件平台,这样的平台其运费价格看上去要比多数快递品牌的运费低。熟悉保险业务的法律人士张长丹向中国之声记者讲:要是基于实际需求少量出现的真实退货运单,获取运费险差额勉强能讲存在轻微民事法律风险的那种薅羊毛,可要是为了得到保险理赔而故意订货退货,甚至虚构订单或者运单,即便称作薅羊毛那也是“违法薅羊毛”。
张长丹称,运费险乃是财产险里头颇为典型的损失补偿类保险中的一种,换句话讲,那就是保险理赔的数目是以运费损失为边界的,要是实际并未产生运费,或者实际所产生的运费比保险公司理赔的数目低,在民事法律层面有可能构成不当得利,保险公司有权利要求返还,这点在法律上面争议并非很大。
张长丹:从保险行业的视角来看,鉴于这类保险产品数量众多,然而每一笔的金额却相对较小,所以解决这个问题时主要的困难之处,大概是在于怎样才能够在方便用户进行理赔的同时,又可以保证能够依据实际情况进行赔付。
然而在这样一种所谓“小赚”的背后,实则潜藏着法律方面的风险。湖南郴州的警方成功侦破了一起涉及“恶意申请理赔运费险”的案件,那些犯罪嫌疑人借助编造虚假的退货信息来理赔运费险,次数多达3万多次,最终非法获取了高达20余万元的利益。
郴州市永兴县公安局经侦大队大队长李永兵讲,犯罪嫌疑人王某,原本是从事电商的,自行注册商家,接着又自行注册账号成为买家,自己进行买卖,买了之后便退货,随后申请理赔。虽说一单获利仅仅十多元二十元上下,然而能够积少成多,他便频繁去操作,在短短几个月里,借助漏洞申请的运费险理赔达20多万。此种犯罪手法较为简单,极易向身边之人推荐这种犯罪手法。由于金额较小,也极难被发觉。
名为姜楠的业内人士,告知那记者,就当前司法案例而言,涉及运费险的骗保行为,已然展现出作案呈现团伙化特性,甚至已然形成黑色产业链的这般特点。
姜楠:存在大量勾结众多平台的情况,其采用的手段或许较为传统,是以寻找真人参与刷单的方式来实施骗保行为,然而如今更大程度上而言,乃是大量地转手平台账号,大量地售卖设备,借助批量以及集中下单的形式,团伙作案的特征极为显著。当下这种专业的操作模式便是B端与C端的用户相互勾结,常常会有快递行业的人员参与其中。
一位处于快递行业司职管理工作的人员,朝着记者表明,那些从事快递工作的人员介入到其中,其最初的想法主要是为了获取业务提成。
被称为快递业管理人员的人表示,有这样一种情况,他给快递员充了单量,而快递员与运费险之间存在着要收取服务费的内容。面对这种状况,快递员明明知道这个人的行为是在骗取平台的运费险,然而在这个时候,实施骗运费险行为的人与快递员形成了联合。快递员通过走物流的退货端口,双方共同进行分成。而相关人员只能看到一种现象,那就是量在增长,却根本不清楚这个量到底是真实的还是虚假的。
北京市朝阳区人民法院,有一位法官助理,名叫杜宇珠,她告诉记者,从司法审理的实践情况来看,这类案件当中,犯罪的手法呈现出多样的特点,并且针对平台的不同规则,设计出了多种牟利的模式。
杜宇珠:存在这样的犯罪团伙,他们会去注册数量众多的空壳网店,接着在这些网店里上架价格低廉的商品,之后组织“刷单手”在这些店铺进行集中下单,下单后马上申请退货,整个过程都使用伪造的发货物流单号以及退货物流单号。因为运费险赔付金额是和物流距离相互关联的,所以他们常常把店铺地址设置在偏远地区,以此来骗取更高的赔付金额。
杜宇珠指出,这样的犯罪行为,已经展现出手段变化速度快的特性,呈现出团伙化以及职业化的态势,存在跨平台作案的情况,存在跨地域作案的情形,具备小额且高频次的特点,能够积少成多,这些特点致使案件的侦破难度得到了增加。
尽管在近些年各大平台已经对此类情形采取了对应的举措来进行治理,比如说绝大多数的平台偕同保险公司开展合作,将运费险的赔付径直打予以快递公司,而非打发给个人或者买家。但是犯罪团伙用于骗保行为的手段也在不间断地出现新的花样。姜楠进行举例说明:在集中特定时间的那种即抛即用式的实施作案方式。在一段并不算长的时间里快速地利用数量众多的账号在同一个地点密集着进行下单操作,把全部的金额累计到数额极大的程度,对于这些店铺也好,账号也罢,统统都选择弃用了。此刻,平台治理之中的绝大多数情况,依旧是采用大数据以及AI系统,以此来开展基础分析。倘若只是针对小量用户的小单而言,且所涉及的金额为几千块钱,那么在数据层面或许就难以察觉到异常。没办法在最初之时,就实现拦截以及识别,可能得等到形成一定的规模化以后,才能够借助风控系统去进行识别,进而启动后续的打击行动。
张长丹这位法律专业人士提出建议,要打击此类违法违规行为,一方面需强化法律风险提示工作,像在进行运费险理赔的时候通过弹窗或者滚动窗口来告知这类“薅羊毛”行为所存在的法律风险;另一方面,在很大程度上是要依靠对平台理赔流程或者理赔审核标准予以优化。
杜宇珠表明,这类行为从本质上来说,是以非法占有作为目的,去编造那些虚假的退货信息来对运费险进行理赔,这种情况有可能构成我国刑法第一百九十八条所规定的保险诈骗罪。
杜宇珠:要是涉及数额较大的情况,那么会被处以五年以下有期徒刑,或者是拘役,并且还要并处一万元以上十万元以下罚金。不仅仅是组织者,就连那些提供虚假物流的快递员,以及担任刷手的下线等人员,一旦是明知违法却还要这么做就会共同犯罪,因此要依法对他们追究刑事责任。
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