主席已经发表了个人声明，应该相当于正式宣布了，那么我们来看看Avita 07今天的表现如何，是否值得等待呢？
阿维塔07是阿维塔品牌的第三款新车型，其长宽高分别为//1620（1610）mm，轴距略小于轿车的车长和轴距，定位为中型SUV。
外观方面，阿维塔07采用了家族式的设计风格，搭配“C”字形日间行车灯和封闭式前格栅，即便是标识被遮挡，也很容易看出这是阿维塔车型，高配车型会提供激光雷达，增程型也很好区分，底部格栅保留了发动机的散热孔，采用熏黑处理，现在基本就是这个设计了。
侧面采用了溜背式的设计，也是家族风格，车身线条流畅，大尺寸双色轮圈带来不错的运动感。车尾造型饱满，没有采用贯穿式尾灯设计，但灯组显得狭长，后保险杠为黑色。
内饰方面，相信大家第一眼就会被阿维塔07的大屏幕所吸引，其拥有窄幅液晶仪表、悬浮式中控屏以及两侧电子后视镜显示屏组成的四块屏幕，科技感十足。同时座椅采用植鞣珠光NAPPA皮革，结合柔软环保的全包覆，整体中控以丰富的线条勾勒，豪华感和层次感也营造得相当到位。
值得一提的是，官方表示，阿维塔07全系按照C-GCAP绿色认证标准研发，全车使用0沥青，并大量采用水性、可再生材料。
动力和续航方面，阿维塔07将推出增程式和纯电动版本，增程式搭载1.5T增程器和电动机组成的动力系统，并提供两驱和四驱版本。
1.5T增程式发动机最大功率为115kW，两驱版搭载最大功率231kW的单电机，四驱版搭载131kW、231kW的前/后双电机，采用容量为39.05kWh的磷酸铁锂电池组，对应CLTC纯电续航里程为230km（两驱）、220km（四驱）。
阿维塔07纯电版同样提供两驱和四驱版本，两驱版电机最大功率为252kW，四驱版前/后电机最大功率分别为188kW、252kW。两驱版和四驱版均搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程分别为650km、610km。
总体来说，艾维塔07的亮点还是有的，比如四屏座舱设计，新增增程式动力，当然还有华为乾坤ADS系统和鸿蒙座舱，会给用户带来全新的用车体验，预计售价或将在25-35万元区间。
7月，阿维塔交付3625辆，同比增长103%。除了阿维塔07，阿维塔11/12的增程版也将于9月上市，有望拉动销量。让我们一起期待吧。
近日，长安汽车董事长朱华荣在英威塔品牌活动上表示，英威塔07的增程版和纯电动版将于9月上市。
主席已经发表了个人声明，应该相当于正式宣布了，那么我们来看看Avita 07今天的表现如何，是否值得等待呢？
阿维塔07是阿维塔品牌的第三款新车型，其长宽高分别为//1620（1610）mm，轴距略小于轿车的车长和轴距，定位为中型SUV。
外观方面，阿维塔07采用了家族式的设计风格，搭配“C”字形日间行车灯和封闭式前格栅，即便是标识被遮挡，也很容易看出这是阿维塔车型，高配车型会提供激光雷达，增程型也很好区分，底部格栅保留了发动机的散热孔，采用熏黑处理，现在基本就是这个设计了。
侧面采用了溜背式的设计，也是家族风格，车身线条流畅，大尺寸双色轮圈带来不错的运动感。车尾造型饱满，没有采用贯穿式尾灯设计，但灯组显得狭长，后保险杠为黑色。
内饰方面，相信大家第一眼就会被阿维塔07的大屏幕所吸引，其拥有窄幅液晶仪表、悬浮式中控屏以及两侧电子后视镜显示屏组成的四块屏幕，科技感十足。同时座椅采用植鞣珠光NAPPA皮革，结合柔软环保的全包覆，整体中控以丰富的线条勾勒，豪华感和层次感也营造得相当到位。
值得一提的是，官方表示，阿维塔07全系按照C-GCAP绿色认证标准研发，全车使用0沥青，并大量采用水性、可再生材料。
动力和续航方面，阿维塔07将推出增程式和纯电动版本，增程式搭载1.5T增程器和电动机组成的动力系统，并提供两驱和四驱版本。
1.5T增程式发动机最大功率为115kW，两驱版搭载最大功率231kW的单电机，四驱版搭载131kW、231kW的前/后双电机，采用容量为39.05kWh的磷酸铁锂电池组，对应CLTC纯电续航里程为230km（两驱）、220km（四驱）。
阿维塔07纯电版同样提供两驱和四驱版本，两驱版电机最大功率为252kW，四驱版前/后电机最大功率分别为188kW、252kW。两驱版和四驱版均搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程分别为650km、610km。
总体来说，艾维塔07的亮点还是有的，比如四屏座舱设计，新增增程式动力，当然还有华为乾坤ADS系统和鸿蒙座舱，会给用户带来全新的用车体验，预计售价或将在25-35万元区间。
7月，阿维塔交付3625辆，同比增长103%。除了阿维塔07，阿维塔11/12的增程版也将于9月上市，有望拉动销量。让我们一起期待吧。
本站简单学堂，主要教新手怎么在网上开店，分享网店运营知识，全力为学员打造一个电商学习的综合平台，欢迎您的关注。
还没有评论，来说两句吧...