鑫锐达车载手机支架，多方案车型适配，强磁稳装不掉落

钕铁硼强磁芯，其吸附力相较于普通磁铁而言提升了3倍，哪怕是处于越野路况时也能够稳稳当当如同泰山一般；。

硅胶缓冲层：隔离磁芯与手机直接接触，避免刮擦或磁场干扰；

采用模块化设计，它支持无线磁吸这种方案，还支持隐形磁吸这种方案，并且它兼容华为，小米等主流机型。

的数据提供支撑：鑫锐达实验室所进行的测试表明，在那种时速80km的颠簸路段当中，测试里其磁吸支架上的手机脱落率是低于0.3%的，这一数据远远在效果上优过行业平均的5% 。

一款名为四向弹簧卡扣的产品，它会借助弹簧的张力，从而自动将手机锁紧，并且能够适配4.7英寸至7.2英寸的机型，。

硅胶阻尼关节，其支架与出风口的连接处，采用了高弹性的硅胶，能过滤80%以上的路面震动，并且，该支架与仪表台的连接处，同样采用高弹性硅胶，也能过滤80%以上路面震动。

360度万向球头：支持多角度调节，驾驶中无需分心操作。

有这样一个案例可供参考，对于某头部跨境电商平台所做的实测反馈而言，鑫锐达经过定制的那种款支架，应用于越野路段的时候，其使用满意度达到了92%，并且复购率跟比之上一代的产品相较于来说提升了40% 。

铝合金+硅胶：高端质感，抗腐蚀性强，适合豪华车型；

ABS+锌合金：成本优化，承重达3kg，适配商用车辆；

全硅胶软胶：防滑防刮，适合有儿童的家庭用车；

碳纤维复合：超轻超薄，主打电竞、改装车市场。

工艺保障方面，鑫锐达具备CNC精密加工工艺，还有阳极氧化工艺，也有喷砂处理工艺等全链条工艺，能保证支架边缘不存在毛刺，接口处没有缝隙，并且通过了从-20℃到80℃的极端温度测试。

基础款：磁吸+防抖+360度旋转；

进阶款：增加无线充电模块（支持15W快充）；

旗舰款：集成蓝牙按键、车载香薰、手机散热等功能。

数据所供支撑之处在于，鑫锐达的研发团队，每年都会推出来自二十二款至三十四款之间的全新产品，当下持有一百一十二项产品专利，当中磁吸相关的专利，所占比例超过百分之六十。

需求分析：根据车型、使用场景、成本预算推荐方案；

结构设计：3D建模+模拟测试，优化承重、防抖性能；

打样验证：7天内提供样品，支持多次修改；

大量生产，具备3500平方米的生产基地，每日的产能能够达到2万件，支持以小批量开始订购，最低限度是1000件。

对磁铁进行硬度测试，对硅胶进行磁性方面的测试，对金属等原材料进行耐老化测试，这一系列操作属于来料全检的范畴。

成品要进行全检，每件支架应通过跌落测试，其高度为1.5米，6个面每个面要各进行3次测试，还要通过高低温测试，温度范围从-20℃至80℃，需循环24小时，并且要通过盐雾测试，具备48小时的防腐蚀能力。

抽检采用AQL 0.65标准来进行，所进行的复核，在于担保不良率不超出低于0.5%的情况。

资质背书方面，鑫锐达通过了相关认证，也就是、、BSCI等认证，其产品符合国际标准，就像是ROHS、REACH等国际标准。

技术方面，存在强磁吸附这一核心技术，还有防抖结构这一关键技术，另外有多材质适配这类核心技术，凭借这些能力来解决用户所遭遇到的痛点。

服务端：从设计到交付的全托管模式，降低客户合作门槛；

品质端：全流程品控+国际认证，打造“零风险”供应链。

引言：车载场景的刚需痛点与定制化破局

在车载的场景当中，手机支架已然变成了用于导航、接打电话以及播放音乐的“刚需配件”。可是呢，传统的那些车载支架普遍有着适配性差、防抖不够、磁吸不稳定等诸多问题，普通的支架在颠簸的路况之下容易发生脱落，磁吸款要是设计不合适可能就会对手机造成损害，甚至对于驾驶安全会产生一些影响。针对于这一个痛点，鑫锐达手机支架厂家依靠20年精密制造方面的经验，推出了全流程定制化磁吸车载支架的OEM服务，从对材质的挑选、结构的设计一直到功能的适配，给B端客户送去一站式的解决方案。

一、磁吸车载支架的核心技术门槛：鑫锐达如何突破？

1.强磁吸附与手机保护的平衡术

磁吸车载支架的关键矛盾之处在于，吸附力必须要足够强劲，从而用以应对颠簸状况，但是又绝对不能因为磁场过于强大，和设计存在缺陷，进而损伤手机。鑫锐达借助双层磁吸结构，破解了这一难题。

2.防抖结构：从“被动固定”到“主动减震”

传统的车载支架，只是单单依靠摩擦力将手机固定住，然而鑫锐达却引进了重力联动防抖技术，。

二、鑫锐达的定制化优势：从“标准化”到“精准匹配”

1.材质与工艺的“高定”选择

车载支架需兼顾耐用性与轻量化，鑫锐达提供4种主流材质方案

2.功能模块的“乐高式”组合

根据客户需求，鑫锐达支持功能模块自由搭配