外观变化不大，依然充满活力
深蓝S07虽然是全新车型，但在外观上看起来与上一代深蓝S7并无太大区别，依然延续了深蓝品牌家族设计元素。整车硬朗的外观设计充满活力，更加符合如今年轻用户的审美，相比于外观造型较为圆润的车型，显得更加干净利落。
车头造型饱满，前格栅采用封闭式结构，符合其新能源属性。棱角分明的前脸造型搭配动感十足的LED日间行车灯，让这款车看起来更加运动时尚。下格栅两侧设计有车外交互功能，智能交互灯拥有多达696个LED光源，具备自定义交互灯效编辑功能，以及投影互动，可实现行人礼让、驾驶状态提醒、特殊场景动画等效果。用户可自定义灯光语言，提升个性化和可玩性，同时也提升了车辆外观的科技感。
深蓝色的S07拥有非常舒适的车身比例，这也得益于车辆0.842的长宽比和0.342的高长比。长轴距和短前后悬的设计也让S07拥有了接近0.618黄金比例的最佳车身造型。此外这款车还提供隐藏式门把手和无框车门，整车的风阻系数达到了0.258Cd，不仅对能耗有帮助，也为风噪控制加分。
车辆依然提供多种年轻活力的车身颜色选择，除了星空黑、冷星白，炽云橙、极地黄、星云绿、星空蓝等也是热门配色。D柱上新增的萤火虫呼吸灯，可随充电放电状态闪烁，除了具有指示功能外，也凸显了未来感。
宽肩设计让深蓝色的S07从车尾看去，具有很强的低趴感。贯穿式尾灯组和六边形高位刹车灯也非常有特色，同样带有浓郁的深蓝色品牌设计元素。除此之外，车尾几乎没有什么变化，尾标由原来的S7改为了S07。
轮毂造型在不同的配置上有所区别，但新款整体的设计方向都是向着运动、低风阻的方向发展，和整车的调性非常一致，实车的轮胎则来自邓禄普运动系列，规格为255/45R20。
驾驶舱：高端、高科技
相比于外观，座舱的设计更具挑战性，要满足当下用户的需求，豪华与科技都必不可少，而深蓝S07两者兼具。
首先说说颜色，这款新车也提供了非常丰富的选择，除了比较常规的暗影黑之外，还提供星空绿、热浪橙等配色，如此独特的配色很难不让年轻用户反感，但坚持这两种颜色确实需要勇气。
设计方面，和上一款一样的游艇式环保设计理念，这款的视觉感受也是简约时尚。内饰的做工和用料可以放心，绝对是同级第一梯队，几乎所有能摸到的地方都包裹着柔软的亲肤材料，质感极佳。座舱还提供64色氛围灯和仿碳纤维纹理面板，在夜间也能提供良好的驾驶氛围。
深蓝S07在副驾驶遮阳板上提供了一块12.3英寸的副驾驶娱乐屏幕，这块屏幕可以上下折叠隐藏，副驾驶可以单独操控，点击中控屏幕上的“电视”图标，即可联动副驾驶零重力座椅，实现一键观影模式。
中控屏幕采用15.6英寸窄边框“向日葵”屏幕，显示效果清晰亮丽，屏幕可设置左右15°平移，或平视角度，方便主副驾观看和操作。车机搭载OS智能操作系统，8155芯片，系统UI界面简洁明了，屏幕下方提供可编辑组件，屏幕下滑可调出APP菜单，右滑可调出常用的车载控制功能，功能区域划分清晰。
深蓝S07最大的亮点在于搭载了华为乾坤智能驾驶系统，主视觉方案媲美特斯拉，场景适用性更强，场景避障能力精细化，过弯能力领先，全国NCA智能驾驶导航辅助。可秒速启动上下匝道，从容应对从高速公路到城市快速路多种路况；低速智能避障、弯道平稳转弯、限速自动调整，像老司机一样操控匝道。得益于华为自研停车控制算法，集智能建模、精准感知、定制停车于一体，灵活应对复杂环境和特殊停车位，提供双向停车进出选择，让用户享受轻松便捷的全场景停车体验。
舒适性方面，深蓝S07的前排座椅全部支持零重力功能、通风、加热和按摩等功能，舒适性可圈可点。后排座椅靠背切割角度适中，座垫和靠背长度符合人体工程学设计。后排前方设有一块小屏幕，可控制后排空调、乘客座椅移动、遮阳帘打开等功能。
全车配备14个高品质扬声器+外置功放，可实现音乐厅、影院模式等多种影音模式，一坐下就能享受360°环绕声场，沉浸式音乐厅体验。驾驶员头枕音响支持私密、驾驶、分享3种模式切换，既可以不受打扰听导航、接听电话等私密模式，也可以与副驾驶共享音乐旅程。
空间方面，深蓝S07的表现同样十分出色。测试员身高180cm，后排坐姿舒适，腿部空间和头部空间充足。平整的后地板设计，宽大的后排座椅不会让中间乘客感到不适。后排座椅靠背可以向前折叠，大大增加了后备箱空间。
动力方面，此次拍摄的版本为增程版，此外还有纯电动版本可供用户选择，同时这款车还有望配备3C快充。
总结：与华为乾坤智能驾驶系统的合作，让深蓝S07在智能驾驶方面更胜一筹，超越同级的质感、舒适度以及智能配置，深蓝S07整体的综合素质绝对可以给满分。不过本次没有开放试驾，所以我们无法对智能驾驶辅助有更深入的体验。如果你喜欢这款车，不妨关注我们，后续我们还会带来更全面的试驾报告。
熟悉却又十分不同，这是我对深蓝S07的第一印象。深蓝是长安汽车转型新能源后的代表品牌之一，深蓝汽车旗下的轿车产品深蓝SL03、SUV产品以及深蓝G318等在不少消费者心中都有着非常好的印象，销量在同级中也是可圈可点。随着越来越多的品牌进入汽车智能化赛道，深蓝这个拥有深厚技术底蕴的品牌也不甘示弱，7月份更是携手华为推出深蓝S07，将智能驾驶提升到了更高的层次，新车搭载了华为乾坤智能驾驶系统，让汽车的智能驾驶辅助有了很大的升级。同时，新车也更名为深蓝S07，符合深蓝产品以字母+两位数字的命名习惯。
外观变化不大，依然充满活力
深蓝S07虽然是全新车型，但在外观上看起来与上一代深蓝S7并无太大区别，依然延续了深蓝品牌家族设计元素。整车硬朗的外观设计充满活力，更加符合如今年轻用户的审美，相比于外观造型较为圆润的车型，显得更加干净利落。
车头造型饱满，前格栅采用封闭式结构，符合其新能源属性。棱角分明的前脸造型搭配动感十足的LED日间行车灯，让这款车看起来更加运动时尚。下格栅两侧设计有车外交互功能，智能交互灯拥有多达696个LED光源，具备自定义交互灯效编辑功能，以及投影互动，可实现行人礼让、驾驶状态提醒、特殊场景动画等效果。用户可自定义灯光语言，提升个性化和可玩性，同时也提升了车辆外观的科技感。
深蓝色的S07拥有非常舒适的车身比例，这也得益于车辆0.842的长宽比和0.342的高长比。长轴距和短前后悬的设计也让S07拥有了接近0.618黄金比例的最佳车身造型。此外这款车还提供隐藏式门把手和无框车门，整车的风阻系数达到了0.258Cd，不仅对能耗有帮助，也为风噪控制加分。
车辆依然提供多种年轻活力的车身颜色选择，除了星空黑、冷星白，炽云橙、极地黄、星云绿、星空蓝等也是热门配色。D柱上新增的萤火虫呼吸灯，可随充电放电状态闪烁，除了具有指示功能外，也凸显了未来感。
宽肩设计让深蓝色的S07从车尾看去，具有很强的低趴感。贯穿式尾灯组和六边形高位刹车灯也非常有特色，同样带有浓郁的深蓝色品牌设计元素。除此之外，车尾几乎没有什么变化，尾标由原来的S7改为了S07。
轮毂造型在不同的配置上有所区别，但新款整体的设计方向都是向着运动、低风阻的方向发展，和整车的调性非常一致，实车的轮胎则来自邓禄普运动系列，规格为255/45R20。
驾驶舱：高端、高科技
相比于外观，座舱的设计更具挑战性，要满足当下用户的需求，豪华与科技都必不可少，而深蓝S07两者兼具。
首先说说颜色，这款新车也提供了非常丰富的选择，除了比较常规的暗影黑之外，还提供星空绿、热浪橙等配色，如此独特的配色很难不让年轻用户反感，但坚持这两种颜色确实需要勇气。
设计方面，和上一款一样的游艇式环保设计理念，这款的视觉感受也是简约时尚。内饰的做工和用料可以放心，绝对是同级第一梯队，几乎所有能摸到的地方都包裹着柔软的亲肤材料，质感极佳。座舱还提供64色氛围灯和仿碳纤维纹理面板，在夜间也能提供良好的驾驶氛围。
深蓝S07在副驾驶遮阳板上提供了一块12.3英寸的副驾驶娱乐屏幕，这块屏幕可以上下折叠隐藏，副驾驶可以单独操控，点击中控屏幕上的“电视”图标，即可联动副驾驶零重力座椅，实现一键观影模式。
中控屏幕采用15.6英寸窄边框“向日葵”屏幕，显示效果清晰亮丽，屏幕可设置左右15°平移，或平视角度，方便主副驾观看和操作。车机搭载OS智能操作系统，8155芯片，系统UI界面简洁明了，屏幕下方提供可编辑组件，屏幕下滑可调出APP菜单，右滑可调出常用的车载控制功能，功能区域划分清晰。
深蓝S07最大的亮点在于搭载了华为乾坤智能驾驶系统，主视觉方案媲美特斯拉，场景适用性更强，场景避障能力精细化，过弯能力领先，全国NCA智能驾驶导航辅助。可秒速启动上下匝道，从容应对从高速公路到城市快速路多种路况；低速智能避障、弯道平稳转弯、限速自动调整，像老司机一样操控匝道。得益于华为自研停车控制算法，集智能建模、精准感知、定制停车于一体，灵活应对复杂环境和特殊停车位，提供双向停车进出选择，让用户享受轻松便捷的全场景停车体验。
舒适性方面，深蓝S07的前排座椅全部支持零重力功能、通风、加热和按摩等功能，舒适性可圈可点。后排座椅靠背切割角度适中，座垫和靠背长度符合人体工程学设计。后排前方设有一块小屏幕，可控制后排空调、乘客座椅移动、遮阳帘打开等功能。
全车配备14个高品质扬声器+外置功放，可实现音乐厅、影院模式等多种影音模式，一坐下就能享受360°环绕声场，沉浸式音乐厅体验。驾驶员头枕音响支持私密、驾驶、分享3种模式切换，既可以不受打扰听导航、接听电话等私密模式，也可以与副驾驶共享音乐旅程。
空间方面，深蓝S07的表现同样十分出色。测试员身高180cm，后排坐姿舒适，腿部空间和头部空间充足。平整的后地板设计，宽大的后排座椅不会让中间乘客感到不适。后排座椅靠背可以向前折叠，大大增加了后备箱空间。
动力方面，此次拍摄的版本为增程版，此外还有纯电动版本可供用户选择，同时这款车还有望配备3C快充。
总结：与华为乾坤智能驾驶系统的合作，让深蓝S07在智能驾驶方面更胜一筹，超越同级的质感、舒适度以及智能配置，深蓝S07整体的综合素质绝对可以给满分。不过本次没有开放试驾，所以我们无法对智能驾驶辅助有更深入的体验。如果你喜欢这款车，不妨关注我们，后续我们还会带来更全面的试驾报告。
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