6 月份，该公司表示，尽管全球需求疲软，但自 2024 年初以来，其电动汽车销量一直保持稳定。该公司补充说，目前的销售重点是“轻度混合动力”汽车，这种汽车没有采用插头设计，而是使用 48V 低压电池组、双离合自动变速箱和增强型制动能量回收系统。
“当你将轻度混合动力系统与高压混合动力系统进行比较时，你可以以更低的成本实现几乎相同的二氧化碳减排量，”欧洲、中东和非洲推进系统高级副总裁穆勒在谈到二氧化碳排放时表示。“我们的系统与其他系统一样好，但价格更低。”
其中插电式混合动力技术可提供80公里的续航里程，而在其经济型混合动力技术支持的纯电动模式下，车辆续航里程可达1公里。
（本文来自盖世汽车）
该公司尚未透露混合动力车型的销量，但表示此举是为了应对欧洲混合动力车型订单激增的情况，并补充说，今年前六个月其混合动力车型在欧洲的销量与去年同期相比增长了 41%。
6 月份，该公司表示，尽管全球需求疲软，但自 2024 年初以来，其电动汽车销量一直保持稳定。该公司补充说，目前的销售重点是“轻度混合动力”汽车，这种汽车没有采用插头设计，而是使用 48V 低压电池组、双离合自动变速箱和增强型制动能量回收系统。
“当你将轻度混合动力系统与高压混合动力系统进行比较时，你可以以更低的成本实现几乎相同的二氧化碳减排量，”欧洲、中东和非洲推进系统高级副总裁穆勒在谈到二氧化碳排放时表示。“我们的系统与其他系统一样好，但价格更低。”
其中插电式混合动力技术可提供80公里的续航里程，而在其经济型混合动力技术支持的纯电动模式下，车辆续航里程可达1公里。
（本文来自盖世汽车）
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