丰田与斯坦福大学合作开发自动双车漂移技术，为下一代稳定控制系统带来福音

最近，丰田与斯坦福大学合作开发了一对可以在两辆车中自动漂移的 Supra 车型。通过这个项目，研究人员希望开发出可以在极端情况下执行的自动驾驶辅助功能，这将为下一代稳定控制系统带来巨大的福音。

早在 2022 年，加利福尼亚州的丰田研究所就展示了一款能够自主漂移的 Supra。未来，这种技术将帮助车辆在冰雪上滑行时保持控制并避免失控。如今，丰田研究生院正在与斯坦福大学工程学院合作，以进一步提高这一技术能力。研究人员增加了一种新的Supra，能够在汽车在前的情况下进行两辆车的漂移。汽车动态地适应前方车辆的轨迹，确保在漂移过程中不会发生碰撞，有时甚至两辆车之间只有几英寸的距离。此功能使车辆能够在紧急情况下快速做出反应，避开其他车辆、行人和骑自行车的人。据研究人员称，失控是事故的主要原因之一，而这项技术可以显着降低这种风险。

这项测试在加利福尼亚州的一个赛道进行，不仅涉及两辆具有相同编程的汽车，而且还共享一个专用的WiFi网络，该网络通过实时交换位置信息和规划的赛道进行通信。前车由丰田团队编程，而追逐车由斯坦福团队编程。研究人员表示，这些车辆使用包括神经网络在内的人工智能技术，使它们能够像人类驾驶员一样从以前的运行中学习。

这样的系统会在量产车中找到吗？虽然丰田正在开发一种不需要驾驶员的自动驾驶系统，但该公司也在开发一种可能吸引驾驶爱好者的系统。这个系统被称为“”，它允许你自由驾驶车辆，但当你遇到麻烦时，比如没有及时对你面前的物体做出反应，或者在驾驶时打瞌睡，系统将在必要时接管控制。丰田表示，该系统旨在赋予驾驶员权力，而不是取代他们。