【东车帝原品】日前,我们从社交媒体获得了理想汽车三款纯电动车型(或定位为跨界SUV车型)的路试谍照,根据此前消息,这三款纯电动车型或将命名为M9、M8、M7,预计将于2025年正式上市。
理想汽车三款纯电动车型路试谍照
从谍照来看,三款车呈一字形行驶,最前面是最大的一款车,可能是理想M9,后面分别是理想M8和理想M7。按照理想汽车的产品规划和定义,到2025年,理想汽车将拥有5款增程型车型、1款超级旗舰(MEGA)和5款纯电动车型。
不久前,理想汽车高级设计总监本·鲍姆在个人社交媒体上晒出了理想全新纯电动车型的伪装图,图片左侧还印有理想MEGA的身影,从图中不难看出,新车尾部设计与理想MEGA如出一辙。
结合此前曝光的谍照,理想全新跨界纯电SUV采用了与MEGA类似的设计风格,车头至顶部均采用流线型设计,倾斜角度较大,尾部采用贯穿式尾灯。不过该车整体造型相比MEGA更为紧凑,前脸依然搭载标志性的星环灯。
目前,有关新车的信息十分有限,但可以确定的是,理想汽车未来将推出的三款纯电动车型将搭载电动四驱、5C充电技术。
理想MEGA是理想旗下首款纯电动MPV车型,今年3月1日上市,官方指导价55.98万元。不过该车上市后的市场表现不及预期。4月22日,理想汽车对L7、L8、L9、MEGA等车型价格进行调整,理想MEGA降价3万元,现售价52.98万元。根据汽车之家销量排行榜,今年6月,理想MEGA共售出589辆,位列MPV销量榜第28位。
产品OTA升级方面,理想汽车自2024年7月31日起向理想L系列、理想MEGA用户推送车机系统OTA 6.1版本,本次版本升级重点关注智能驾驶、智能空间、智能电动,共计新增6项新功能、优化9项体验。
聚焦智能驾驶,理想AD Max智能驾驶能力进一步提升。在一些AEB即使全力刹车也无法避碰的物理极端场景下,全自动紧急转向(AES)可快速唤醒,自动避碰,无需人工助力转向。升级AEB性能,应对切道场景,可避碰前车及近距离骑行者。使用NOA、LCC等智能驾驶功能时,可在“近中”档位调整跟车距离,降低挤入概率。此外,限速偏移调节单位也得到减小。
8月1日,理想汽车公布了2024年7月交付数据,2024年7月,理想汽车交付新车5.1万辆,同比增长49.4%。
在理想品牌产品矩阵中,L系列产品销量表现不俗,唯有MEGA表现不及预期,即将上市的全新纯电动车型在设计上与MEGA类似。你对这些新品有何期待?欢迎留言交流。(文中部分图片来自君威电生活)
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