全新林肯飞行家换新而至，经典设计与从容气质的完美结合

在品牌层面，我们可以看到尽管汽车市场价格战激烈，林肯汽车依然我行我素，以高品质取胜，维护用户和核心合作伙伴的核心权益。在设计方面，自从第一任董事长埃德塞尔·福特（亨利·福特的独子）说父亲造的车是最受欢迎的，自己要造一款永远被铭记的经典之后，林肯就凭借独特的设计和气质，成为了独一无二的符号。

目前，被誉为“陆地飞机”的全新林肯飞行家进行了多方面升级，并将于本月的成都车展期间上市。近日，一品汽车对这款新车进行了静态体验，感受到其外观气势十足、内饰品质舒适，凭借沉稳经典的气质，再次成为豪华市场的全新典范。

看样子：大道让“陆机”更上一层楼

被誉为“公路飞机”的林肯飞行家在设计方面拥有诸多先进配置。谈及新车的设计亮点时，林肯全球设计总监凯末尔·库里奇表示：“从航空飞机中汲取的设计灵感贯穿了整个全新林肯飞行家。”这也是林肯飞行家大气磅礴的外观设计的进一步体现。

具体来说，新款林肯飞行家的车身线条深受飞机机翼设计的启发，车身侧面的“飞行线”与车顶轮廓线在接近车尾时逐渐向下收敛、几乎消失；车身底梁线条向后逐渐上扬，车身侧面线条起伏交替，在尾部形成锥形，三条线条汇聚形成优雅的“飞翔姿态”。

当目光聚焦到车头时，新款林肯飞行家的星型前格栅布满了镀铬3D星芒，以林肯标识为中心呈颗粒状放射状分布。一眼望去，它的前格栅模拟了自然界中的“星爆”现象，并配有速度感应和随动转向功能，更加凸显了格栅中间的林肯星芒标识的存在感。

车尾方面，横向一体化尾部采用了3D悬浮式立体设计的Super Red超级红光贯穿式LED尾灯，由334颗LED灯珠组成，拥有三种尾灯动画。实际运用中，尾灯可与前位灯、门把手灯、星型迎宾毯等进行组合，通过空气悬架可将车身降低最多50mm，带来富有仪式感的体验。此外，在细节方面，“S型”曲线贯穿了新款林肯飞行家的引擎盖和侧面，光与影之间能营造出类似水波纹的明暗视觉感。

在一品汽车看来，从中国古代“木鸢”的传说，到达芬奇绘制的飞机草图，再到冒险家们的翼装飞行挑战，可见人类对飞行一直有着无尽的向往。在汽车行业，运用飞机元素的设计也层出不穷。早在1936年，林肯就开创了“流线型”设计的先河和潮流，率先将空气动力学成功融入到汽车设计中。如今，全新林肯飞行家这一“陆地飞机”已然取代，其搭载豪华飞机元素的设计，在沉稳与古典上又迈上了新的台阶。

谈内心：用轻松的方式创造奢华新境界

如果说S曲线带来的“飞翔的姿态”与“运动中的雕塑感”让全新林肯飞行家的外部造型显得“气势磅礴”的话，那么在内饰方面，全新林肯飞行家再一次用舒适之道树立了新的典范。

进入新款林肯飞行家，中控台采用了27英寸高清全景屏和12.3英寸全液晶仪表盘，仪表盘、中控区与空调出风口的横向衔接，以及横向排列按键的钢琴键式换挡区，营造出宽敞的空间感。前挡风玻璃上的17英寸HUD抬头显示也十分实用。

乘坐舒适性方面，新款林肯飞行家拥有同级最多的30向电动调节功能，并支持座椅坐垫左右大腿支撑单独调节，让不同体型的驾乘者都能找到最舒适的坐姿。除了前排座椅加热等功能外，新款林肯飞行家的前排座椅还拥有5种按摩模式，进一步将舒适度提升到最高。

内饰布局方面，《一品汽车》看到，新款林肯飞行家依然保持了多元化的空间组合，为用户提供了三排七座、三排六座带过道、三排六座带中央储物箱三种座椅布局。为第二排乘客提供了一块5.8英寸的触摸屏，可以操作空调、车内娱乐、空气质量等功能。整体控制页面相当简洁。

据一品汽车介绍，新款林肯飞行家的第二排座椅由中国团队设计，区别于美版车型的常规风格，其头枕、座椅支撑、宽度和长度等细节都更加符合中国用户的使用习惯。此外，新款六座林肯飞行家第二排的电动“机长座椅”不仅支持电动滑动和椅背倾斜调节，还拥有一键座椅俯仰功能，让乘客进出第三排更加从容。经过整体体验，一键座椅俯仰功能使用起来并不繁琐，相当实用。值得一提的是，第三排座椅也需要用户通过位于后备箱的按钮进行电动调节。