新能源汽车销量再创新高，渗透率首次过半，电车是否可放心购买？

新能源汽车渗透率高，得益于混合动力汽车销量高

如果你打开销量榜单，会发现7月销量前10名中，有8辆是新能源汽车，但有5辆是混合动力汽车。混合动力汽车的优势在于，在燃油车空间、驾驶操控等实际场景中加入了电池，从而实现更省油或者更智能的表现。而在这个领域，比亚迪和理想做得更好。一个通过电力让汽车更省油，一个通过电动化实现更智能、更舒适的实际体验。

仔细看销量榜，这些混合动力车全部来自这两家公司，说明人们喜欢的并不是新能源，而是汽车借助新能源可以更加实用。

新能源汽车更新换代很快，如果5年后你不准备换车，就不要买纯电动车了。

001一年发布三款车型，说明现在很多车企都是先推出一款车型抢占市场份额，等技术落地成熟后再继续推出更智能或者性价比更高的车型。在这样一个科技蓬勃发展的时代，你基本上不可能买到一款用七八年都不会过时的车。

去年车企还在拼价格，今年开始拼智能驾驶。去年有很多车型的智能驾驶芯片算力不到100，甚至在当时还是智能化主力产品。但现在，这样的芯片算力连激光雷达都带不动，短短一年就过时了。尚未成熟的电动汽车很难不成为快消品。

智能驾驶远未结束，固态电池、FSD等黑科技即将面世

别以为今年很多车只升级了智能驾驶系统，就接近满血版电动车了。目前来看，明年甚至今年下半年电动车领域会火爆的技术，可能就是快充和续航。智己年初就表示，将在今年年底推出固态电池版的L6，很有可能在续航方面会有大幅提升。

而且很多厂商已经宣布下半年上市的车型将搭载900V平台，到时候纯电动车续航更长，充电更快，价格甚至更低。如果真是这样，你现在还会买纯电动车吗？另外特斯拉预计今年下半年将FSD引入中国，到时候华为、小鹏等一众科技公司肯定会跟进，到时候你的高速NOA已经是普遍技术了。

总的来说，不要被网上关于新能源的炒作所蒙蔽，从耐用性和技术成熟度来看，即便是混动车，实用性也没有传统燃油车强，如果你连20万都拿不出来，最好不要轻易买纯电动车。

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