外观方面,哪吒S猎装版采用家族式设计语言,造型简洁,线条流畅,颇具科技感和时尚感。前脸采用鲨鱼头元素,进气格栅下置,与前保险杠融为一体;两侧大灯采用分体式设计,犀利的LED日间行车灯搭配三角形大灯,带来犀利的视觉冲击力和气势,十分美观。
侧面来看,哪吒S猎装版车身低趴、运动感十足,天空般的车顶曲线一直延伸至车尾,大角度后窗与椭圆形侧窗设计、隐藏式门把手以及三段式腰线,营造出干练时尚的视觉呈现。此外,新车还配备了贴合式车顶行李架以及大尺寸黑色包围,增加了其实用性和跨界气息。
尺寸方面,哪吒 S 猎装版定位为中大型轿车,长宽高分别为 4980/1980/,与哪吒 S 基本一致,只是高度略有增加;轴距为,没有变化,后备箱容积为 593-1295L。相比同级的 Zeekr 001,其车身长度为,轴距为,后备箱容积高达 2144L。尺寸各有千秋,在承载能力上,Zeekr 001 优势明显。
内饰方面,哪吒S Brake标配17.6英寸2.5K中控屏及49英寸AR-HUD抬头显示器,搭载高通骁龙8155P芯片,并具备全场景AI语音交互等功能,科技感十足。此外,新车还提供L2级智能驾驶辅助系统,搭载禾赛AT 128山地型激光雷达,可实现高速领航辅助NNP、代客泊车等智能驾驶功能,提升行车安全性与便捷性。
动力方面,哪吒S Brake搭载了哪吒昊志2.0超级增程系统,1.5L自然吸气发动机最大功率70kW,动力比较弱,但WLTC油耗5.7L/100km,驱动电机最大功率200kW,最高时速可达185km/h,动力表现中规中矩。续航方面,新车搭载43kWh电池组,CLTC纯电续航里程300km,综合续航里程达到。
纯电版同样提供单电机两驱和双电机四驱版本,纯电后驱版最大功率将达到250kW;双电机四驱版最大功率可达370kW,0-100km加速仅需3.9秒,续航方面,纯电续航里程分别为510km和640km。
与此同时,全球首款搭载 CATL CIIC 一体化智能底盘(滑板底盘)的车型哪吒 S Brake 也将实现量产。哪吒 S Brake CIIC 800V 版是全球首款实现量产的基于 CTC 电池技术滑板底盘的乘用车车型,迈出了个性化、智能化、场景化造车的第一步。
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