官方表示,海豹06 GT将是比亚迪海洋网络打造的首款GT,推动海豹系列朝着多元化、系列化发展。海豹06 GT在很多细节上还原了OCEAN-M概念车的设计,前后灯组以海洋元素为灵感进行更新,简洁且极具辨识度。
侧面流畅的车顶线条与贯穿式腰线相呼应,诠释出清晰的车身动感,带来强烈的视觉俯冲效果,整车修长低趴,车身尺寸方面,新车长宽高分别为//,轴距达到。
内饰方面,参考此前曝光的谍照我们可以看到,新车采用了远景净车型的运动内饰设计,整体设计风格依然是简约的。
动力方面,新车将采用单电机后驱、双电机四驱两种动力布局。单电机后驱车型提供两台不同功率的驱动电机,最大功率分别为160kW、165kW。双电机四驱车型前轴搭载交流异步电机,最大功率110kW;后轴搭载永磁同步电机,最大功率200kW。该车将搭载容量为59.52kWh或72.96kWh两款电池组,对应CLTC工况续航里程分别为505km、605km、550km,其中550km可能是四驱车型的数据。
近日,我们从比亚迪海洋网获悉,海豹06 GT首张官图发布,新车被命名为海豹06 GT,官方称这是一款专门针对年轻消费者打造的车型,基于比亚迪e平台3.0 Evo打造,将于8月底的成都车展首发亮相。
官方表示,海豹06 GT将是比亚迪海洋网络打造的首款GT,推动海豹系列朝着多元化、系列化发展。海豹06 GT在很多细节上还原了OCEAN-M概念车的设计,前后灯组以海洋元素为灵感进行更新,简洁且极具辨识度。
侧面流畅的车顶线条与贯穿式腰线相呼应,诠释出清晰的车身动感,带来强烈的视觉俯冲效果,整车修长低趴,车身尺寸方面,新车长宽高分别为//,轴距达到。
内饰方面,参考此前曝光的谍照我们可以看到,新车采用了远景净车型的运动内饰设计,整体设计风格依然是简约的。
动力方面,新车将采用单电机后驱、双电机四驱两种动力布局。单电机后驱车型提供两台不同功率的驱动电机,最大功率分别为160kW、165kW。双电机四驱车型前轴搭载交流异步电机,最大功率110kW;后轴搭载永磁同步电机,最大功率200kW。该车将搭载容量为59.52kWh或72.96kWh两款电池组,对应CLTC工况续航里程分别为505km、605km、550km,其中550km可能是四驱车型的数据。
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