继2023年底在北京、上海等多个核心省市推出次晨达服务后,今年以来京东快递持续提速个人快递业务。在省际快递方面,京东快递投入全货机和优化航线,结合高密度、频繁的地面散货集货能力,不断扩大次晨空送范围,以最快的速度上午8点交货;在省内快递方面,主要通过加强陆运能力来提供更快捷的递送体验。
针对中小商户对“快”的追求,今年4月,京东快递创新推出“直通分拣”模式,向社会开放枢纽运力。商户客户可以根据自己的需求发货,不受现场截止时间的限制。前往指定分拣中心,或者京东快递派专车上门提货。交货时间更快,物流成本更低。
不仅时效得到提升,京东快递在门到门服务的基础上不断拓展个性化服务范围,通过按需派送、夜间收件、“航空包裹迟到补偿”等方式不断升级客户》、优化快递搬迁方式等体验和满意度。在国家邮政局快递服务满意度调查中,京东快递继续排名第一。中国物流与采购联合会研究室原副主任杨大庆表示,京东物流等一些龙头企业注重品质提升,持续推进提速降本,以价值竞争消除价格竞争,发挥防止内卷化的先锋作用。
基于时效和服务的稳步提升,京东物流2024年中期业绩报告显示,以快递为主的其他客户收入达445亿元,同比增长14.5%,推动业绩持续提升。
未来,京东快递将继续根据消费者细分需求引入航空资源,提升航空货运能力,围绕不同配送场景推出更加灵活高效的个性化服务,持续带来快速、精准、稳定的配送体验。 。
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