尽管坦克系列在硬派SUV领域表现出色,长城汽车依旧没有放弃其主打越野的哈弗品牌旗舰车型哈弗H9。近期,哈弗H9推出了全新换代车型,该车型采用了时下流行的“方盒子”设计,同时在智能化和越野性能上实现了显著提升。那么,这款新车型在日常使用中的表现究竟如何?本期《日常实用性测试报告》将为您揭晓答案。
测试车型:2024年度哈弗H9 2.0T排量汽油动力版本,配备四驱系统,属于极境系列。
官方指导价格:22.99万元
一、功能性配置测试环节
评测车辆装备了无需钥匙即可开启车门的功能,当驾驶者手持智能钥匙接近车身时,车门便会自动开启。而在需要锁闭车辆的时候,只需将智能钥匙带离车身,车门便会自动上锁。经过实际测试,解锁与上锁的过程都显得非常顺畅。一键启动按钮设置在转向柱的右侧,其位置适中且标识明确,使得日常操作变得极为便捷。
后备厢开启功能可通过车外按钮或遥控钥匙实现,其灵活性尚可,不过与业界主流水平相比略显滞后,尽管如此,其操作过程依然简便快捷。
驾驶座前方左侧下方设有发动机舱盖的开启按钮,启动此功能需在车内按动开关两次,随后轻轻上抬,发动机舱盖便可打开。在操作过程中,得益于发动机舱盖的双侧液压杆支撑,其稳定性佳,使用起来亦十分轻松。
消费者在考虑上下车便捷性时,会关注门槛与地面的距离。实际测量显示,该车型的门槛高度为580mm,在同类型车辆中处于较低水平。尽管如此,得益于电动侧踏板的配备,驾乘人员日常上下车过程相对顺畅。
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