这些年，我们察觉到，物流需求处于持续增长的状态当中，然而物流企业却存在着难以获取红利的情况，即：“蛋糕”呈现出变大的态势，可是却难以吃到嘴里，这究竟是为何呢？
消费市场针对供应链运行所提出的“柔性”需求，传导到了物流行业，同时，“敏捷”需求也传导到了物流行业，于是，物流企业的转型就成为必然的态势。
一、物流行业现状：不好消化的蛋糕
现今的物流行业当中，有着两大矛盾，其一为，持续增长的物流需求跟“高质量物流服务”欠缺的矛盾，其二是，数字技术赋能物流以及数字物流应用不足的矛盾。
一方面，物流需求呈现出增长态势，与此同时，物流产业规模也在同步增长，然而，存在着“高质量物流服务”欠缺的情况。
在2024年上半年这个时间段，我国物流行业方面，总体呈现出保持平稳增长的态势，这态势显示出一种强大的韧性以及活力。全国社会物流总额达到了167.4万亿元，其同比增长幅度为5.8%，其中呢，在一季度的时候增长幅度是5.9%，而到了二季度增长幅度变为5.7%，如此这般延续了从去年四季度开始的较快增长趋势。
虽然市场的需求在持续地增长着，然而目前当下的物流行业普遍存在着物流服务质量不够高的情形状况，多数的物流企业仅仅只是仍然照旧提供运输、仓储等等之类单一环节的服务，而在流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等一系列增值服务的方面，特别是尤其在物流整体解决方案的提出提供、全程物流服务等高端物流服务的方面显得欠缺不足 。
市场需求如今愈发显得个性化起来，在此情形下，物流企业应对起来颇为艰难，传统的物流运营方式所具备的一系列特点，像大量的货运单据、复杂的线下操作流程以及较低的工作效率等，致使其没办法满足客户所提出来的那些诸如弹性、时效、少量多次等精细化服务需求，进而影响到了客户的体验感与服务满意度 。
数字技术给传统物流产业赋予能量，不过物流企业有着相对滞后的数字化转变 。
近些年，大数据技术，以及互联网技术等飞速发展，对我国传统的物流产业予以赋能，相应的物流服务质量持续提升。在当下的市场环境里，我国现代物流体系建设更为完善，物流市场主体的活力显著增强，物流企业与电商企业、装备制造企业的合作不断深入，能够有效地保障快递物流实现及时交付，极大地改善了物流服务的效率跟质量，对各类市场要素的快速流动起着重要的推动作用。
然而，物流企业朝着数字化进行转型，以及数字技术于具体场景之中的应用，依旧存在着欠缺之处。专家表明，从整体情形来看，我国数字物流市场展现出高速增长的态势，可是新一代信息技术在物流业务场景的应用层面依旧不够充分，大量的物流作业仍旧停留在原始的阶段。
二、当下物流企业发展面临的5大困境
肉眼可见物流需求就明明白白地摆在那儿，然而一些物流企业却陷入了艰难的处境之中。可是，到底是哪些因素妨碍了物流企业的进步发展呢？
1.物流成本高
物流企业，尤其中小物流企业，因规模受限，因资源受限，其管理整体较粗放，在管理物流成本方面，面临着更大挑战。
在运输成本这儿，因欠缺有效的物流规划，以及货物整合能力，致使运输效率低下。对于运输途中的风险管控，往往也存有不足，像货物于运输进程里的损坏、延误等，这些都有可能致使额外的成本开销。在库存管理方面，因缺乏有效的需求预测，还有库存控制策略，常常遭遇库存过多或者库存短缺的状况，造成资金以及仓储空间被不必要占用，这些都会致使物流成本上升 。
2.物流效率低
一些物流企业，因缺少充足技术支撑与设备，难以监控物流运行状态、数据，亦无法跟踪货物，没法对物流资源予以更优整合、调度、对接，致使物流运行过程不畅，资源紧缺或闲置，最终致使物流运行效率低，且物流资源利用不充分。
3.个性化服务能力不足
在最近几年当中，物流需求市场出现了极为显著的变化，这种变化针对产业链供应链以及与其相配套的物流服务，提出了诸如“柔性、敏捷”这类更高层次的要求，进而促使制造业以及物流行业，在供应链以及物流服务这些方面，去提高 speed、 以及 。
再看物流企业，不少企业未能快速做出反应，因物流服务存在同质化、单一化状况，其服务链条短，响应速度迟缓，从而被贴上了“服务能力不足”的标识，致使客户流失，进而失去了市场竞争力。
4.难以实现规模化降本
在物流的运营里头，出货量属于对物流成本有着影响的重要因素当中的一个，一般来讲，出货量越低，那么物流成本就会越高，出货量越大，便能够更优地摊薄物流成本，然而物流企业所面临的困境在于，传统的管理方式难以对物流量的规模化提升起到支撑作用。
所以，为了降低物流成本，物流企业开始得寻觅创新式的物流解决办法，进而提高物流管理能力，并且提高内部物流效率的同时，后续才能够支撑物流量的规模化提高。
5.抗风险能力差
物流属于供应链的一部分，然而因资源受限，致使众多物流企业在供应链里，就供应中断、市场需求变化、物流延误等此类潜在风险而言，识别能力较弱，难以进行识别。一旦这种状况出现，物流企业也就难以做出有效的应对 。
突发状况下体现出的应变能力欠佳，当面临突发状况时，众多物流企业于应对策略层面显现出有心无力之态，在有所变化之际，没办法迅速给出应对之方案，或者没能力在第一时间整合相关的资源，进而无法消除或者减轻风险所带来的影响。
与上下游、合作伙伴之间的合作关系紧密程度不足：处在复杂且变化多端的供应链环境里，同上下游以及合作伙伴构建紧密关系是极其关键的。可是，鉴于资源与能力存在限制，好多物流企业在合作关系方面并不紧密，如此便致使自身在运作期间欠缺足够的支持与协作，难以抵抗风险。
三、物流企业一定要向“供应链物流”转型
物流企业若要实现降本增效的目标，并非仅仅局限于关注自身物流业务范畴之内的流程优化以及资源利用情况，还必须紧密留意上下游、合作伙伴的实时动态，并且要依据这些动态做出相应行动，进行适时的调整。基于对上下游以及合作伙伴运行状况的充分掌握，这能够使得物流企业对于可能出现的风险具备更好的应对能力。
能够如此讲，物流企业对于整条供应链的物流运行，所具备的把控能力要是越强大，那么其“高质量物流服务”的能力也就会越强大，才能够凭借这个作为核心竞争力，从而占据较多的市场份额。
单凭人，难以达成供应链物流全流程的把控，得借助数字化工具之力，方可实现精细化的供应链物流管理，进而支撑物流业务的规模化扩张。
【数字化技术，是实现供应链物流管理的必备工具】
在多级企业，也就是集团、多层级子公司以及庞大且复杂的生态合作伙伴之间，对供应链物流开展数字化管理，从业务角度讲，能达成数字化的共享与协同，这其中涵盖结算数据共享，商品SKU库存、订单数据等方面的管理，进而对前端消费的多元化、小批量、多地域、7×24的订单需求予以支持。当然，这还包含供应链物流里各角色的协同，成本与效率的可视化管控，仓储管理、数字货运等诸多业务的数字化管理。进而为物流企业的成本减少、效率提高提供支撑、助力其规模化以及个性化的物流服务能力得以提升、促使其风险防控以及应对能力得到增强。 。
1.基于信息共享、平台协作、智能调度的物流降本增效
供应链物流管理的数字化，能够打破上下游间、合作伙伴间、跨部门之间的信息壁垒，达成对全链物流运行环节的掌控。供应链物流里各环节的运行状况、信息回传、指示亦或是紧急状况等，皆可获得实时管控，故而能够更优地节省并管控业务运行时长以及物流成本。
于平台化协同作业之时，供应链内里的成员构建战略联盟，借此增强物流网络计划能力，以及库存管理能力，进而减少企业因“不确定性”所做出的错误决策，切实减少企业库存以及相关费用，削减流动性，提升效率 。
2.基于大数据、智能算法的规模化、个性化物流服务支撑
依据数据，借助智能算法模型以及平台化协同行为，可提升针对物流方案做出提报的那种能力，物流企业借助大量供应链数据，其中包含订单方面的数据、库存那儿的数据、运输这边的数据等。基于以上这般的数据结合智能算法，去做个性化物流方案相关的提报，用以规避人工做出提报时所存在的局限不利之处，摆脱对于人工的那种依赖之情，可以为规模化物流业务的向前发展提供可靠的技术方面的支撑保障。
3.基于数据资产应用与预测的风险防控
借着数据分析，能够识别以及管理供应链物流的各类风险。针对如下情形，举例来说，借助监测供应链里不同环节的数据，物流企业能够发觉潜在的风险因素，像供应商延迟交付货物、运输过程出现中断等。在察觉到风险的初期阶段，能够实行相应的应对举措，减轻风险所带来的影响。与此同时，数字化能力还让供应链各个参与方能够在实时状态下进行协同决策以及响应，进而提升供应链的整体决策效能 。
沿着未来发展轨迹的供应链物流走向，呈现出的是数字化变革态势，借助以人工智能作为核心支撑的数字技术来予以应用，其会在从起始点到终点的供应链的管理层面、协同环节、运作过程等多个方面给予赋能，并且实现有效的改善，使得物流能够更为迅速地对日常需求以及异常需求作出响应，能够主动地去解决所面临的问题，进而提升应对潜在冲击的能力，而这般情形，所展现出的便是具备高质量标准的物流服务能力 。
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