19款19年奔驰GLC200L加长版二手车性价比高，家用超合适

年底时诸多二手车商进行清仓处理，只是一心想着将车售卖出去，19年的19款奔驰加长版成为了具备性价比的热门选择，当下全款支付14万多便能够购置一台，在此价格相比C级更为实惠，直接提升到奔驰GLC级别，并且车辆状况相当良好，最大理赔额度仅为2000块，除开外观存在一些补漆情况外，不存在任何换件现象，查博士给出了S级评价，实际里程数为9万多，而且还能够签订合同给予保证。200版本的车，其白外棕内配色堪称最为漂亮，动力配置恰好处于够用状态，具备多功能方向盘、拨片换挡、经典怀挡，有腰托腿托，配备全景式分段天窗以及电动尾门。加长版的后排空间着实宽敞，乘坐三个成年人完全绰绰有余，十分适合家庭使用，首付只需2万便可轻松将其带走。

不同地区的价格存在差异，北京地区有一辆于2019年4月上牌，过户过1次，表显里程为7.8万公里的车，其价格降到了15.05万；大连有一辆2019年5月上牌，行驶里程5.7万公里的车售价为16.9万；玉溪有一辆2019年3月上牌，行驶里程9.3万公里的车报价18.8万，此价格比市场行情低了许多。这些车大多属于家用一手车，没有遭遇火烧泡水情况，车体骨架也未变形，只是部分车辆存在轻微瑕疵，例如外观方面左前门、右前轮毂存在些许小问题，内饰主驾座椅有正常使用留下的痕迹，不过这并不影响整体美观以及安全。

对于配置而言，除了具备基础的实用功能以外，部分车型还拥有自动泊车入位这一功能，哪怕是新手，也能够轻轻松松地将体积较大的SUV停放好；倒车影像能够有效减小盲区，主动刹车、前方碰撞预警以及车道保持辅助系统等这些主动安全配置均有所配备，其拥有的7个安全气囊比同级别95%的车辆都要齐全。动力方面，采用的是2.0T直列4缸涡轮增压发动机，搭配9AT手自一体变速箱，其最大功率为135kW，最大扭矩为300N·m，换挡过程平顺，无论是用于日常代步还是在高速行驶时都能够满足需求。

奔驰GLC，其保值率原本就处于较高水平，这款车子在未来的几年时间当中，价格下降的速度不会过分快速，使用车辆一年所需的成本大概是15182元，这处于合理的范畴之内。花C级车的价钱，可以买到GLC，其具备空间，拥有豪华感，还有品牌影响力，对于那些追求性价比的消费者而言，确实是值得纳入考虑范围的。

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