据悉,Q4 35 e-tron在德国市场的起售价比Q4 45 e-tron低了7350欧元,约合人民币5.77万元。参考国内市场,2024款Q4 45 e-tron起售价为28.99万元,Q4 50e-tron起售价为33.27万元。
纵观新车,其整体外观变化不大,前脸拆除了部分镀铬装饰,看起来更加朴素,大灯组依然搭载了LED光源,车身尺寸方面,其长宽高分别为4588/1865/,轴距为,基于MEB平台打造。
最吸引眼球的是,新车将配备19英寸钢制轮圈,外层增加保护罩,虽然初衷是为了降低成本,但却营造出时光交织的视觉冲击力,还能降低风阻。
内饰方面,新车依然配备真皮方向盘、10.25英寸液晶仪表以及11.6英寸中控屏幕,覆盖材料更换为塑料,并配备织物座椅以节省成本,配置方面依然保留了前排座椅加热功能。
动力方面,Q4 35 e-tron将搭载后置单电机低功率版本,最大功率170Ps,峰值扭矩310N·m,0-100km/h加速时间延长至9秒,最高时速可达160km/h。此外,它还搭载了55kWh电池,续航里程降低至355km。不过由于电池容量较小,它的10%-80%充电时间也缩短至25分钟。
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