玛鲁蒂铃木在财报发布后的声明中表示,上一季度利润激增得益于成本控制、有利的商品价格和有利的外汇汇率。强劲的利润反映了玛鲁蒂铃木在印度汽车市场的强势地位。今年6月,该公司在印度的市场份额超过40%,这为其资本支出和推出电动汽车的计划提供了更多资金。
玛鲁蒂铃木首席投资官拉胡尔在财报后的电话会议中表示,玛鲁蒂铃木在推出环保汽车方面仍落后于其他汽车制造商,因此公司计划在2031年之前每年推出一款电动汽车。拉胡尔表示,首款电动汽车将于明年1月在印度举行的巴拉特全球汽车博览会(Expo)上亮相,第二款电动汽车也将“紧随其后”。
去年8月,玛鲁蒂铃木董事长RC Ram向股东表示,公司计划投资4500亿卢比,到2031年将年产能翻一番,达到400万辆。
彭博行业研究汽车分析师上个月在一份报告中写道,玛鲁蒂铃木计划明年在印度开设另一家工厂,随后在 2026 年和 2028 年扩建其古吉拉特邦工厂,此前该公司今年 4 月增加了哈里亚纳邦工厂的产能。
玛鲁蒂铃木的股价在今年第二季度下跌了 4.5%,但此后有所回升,今年以来已上涨近 27.3%。与此同时,竞争对手塔塔汽车有限公司 (Tata Ltd.) 的股价今年已上涨近 49%,超越玛鲁蒂,成为印度市值最高的汽车制造商。塔塔汽车是印度汽车制造商中电动汽车阵容最大的汽车制造商。
(本文来自盖世汽车)
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