中国汽车产业：从学习到超越，不断挑战极限的奋斗史

确实，中国汽车工业和中国竞技体育一样，不断挑战极限、超越自我，把不可能变成可能。以奇瑞为例，今年1-7月，奇瑞集团累计销售汽车129.6万辆，同比增长45.4%，在整体增速、自主乘用车销量、新能源增速、出口、SUV市场占有率等五个方面均领先。

更值得一提的是，8月5日，财富中文网发布2024年度《财富》世界500强排行榜，奇瑞集团以390.917亿美元的营业收入，位列榜单第385位，这是奇瑞集团首次进入《财富》世界500强。

那么，在这决定未来的关键时刻，奇瑞是如何实现如此全面的发展的？从一家草根小企业，成长为海外布局最大的世界500强企业，奇瑞还会带来哪些惊喜？通过近日与奇瑞高层的深入交流，答案已经清晰。

坚持长期主义，五方面齐心协力

对于奇瑞近年来能够全面、逆势快速发展，该负责人谈到，主要依靠的是技术、油电协同战略、全球市场、用户、企业精神等五个方面。

首先看技术层面。在“耀光2025”战略引领下，奇瑞逐步落实火星架构、鲲鹏动力、雄狮智能座舱、大卓智驾、银河生态五大技术领域的应用，坚守长线技术路线。面向新赛道，奇瑞基于新能源战略逐步构建领先技术优势，形成混动、增程、纯电动、氢能等多技术路线发展战略，形成电池、电机、电控“四纵三横”核心研发布局。

二是油电协同战略。在“技术奇瑞”的强大赋能下，奇瑞集团坚持“油电协同、优势整合”灵活的产品发展策略，因地制宜，为不同国家、不同市场、不同用户提供最佳解决方案。不同品牌拥有不同的特点和定位，营造不同的用户体验，打造出风云A8、风云T9、风云T10、星时代ES、星时代ET、捷途山海T2、iCAR 03、瑞虎8L等热销车型。

再来看全球市场，奇瑞始终放眼全球，坚持走出去、走进去、走上去的发展战略，全球用户超过1420万，同时在全球市场发展中坚持“先付出后索取”的长期主义，奇瑞正成为带头践行双碳目标和ESG建设的“优等生”，成为海外市场所在国家受欢迎的合作伙伴和受欢迎的企业公民。

还有用户层面，奇瑞以用户为中心，与用户做朋友，提供满足和引领用户需求的产品和服务。不仅在产品端积极倾听用户诉求，持续为用户带来更好的出行体验，还在丰富多彩的活动中与用户同乐。奇瑞粉丝节、淄博新车发布会、榕江村超级挑战赛、芜湖奇瑞全明星足球挑战赛等精彩活动，都成为奇瑞与用户留下的美好回忆。

最后是企业精神。包括张国中在内的多位奇瑞集团高管在各场新车发布会上谈到奇瑞的精神内核，比如文章开篇提到的“小茅屋”精神，还有像“老牛”一样勤奋学习、吃苦耐劳的精神，以及坚守长期主义和价值主义的精神。

前瞻全面布局，聚焦四大赛道

在谈及未来汽车市场走向时，该奇瑞高层明确告诉汽车智能新媒体：现在的汽车行业就是过去的手机行业，头部效应会越来越明显，预计到2025年，中国月销量过万辆的企业可能就只有8-10家。

“新能源时代的到来是必然的，燃油决定生存，混动决定生死，纯电动决定未来。在此背景下，到2025年，市场产品占比将是40%混动、30%燃油、30%纯电动，混动化、电动化是所有企业的必然趋势。”他进一步表示。

对于最关键的突破点，奇瑞高层认为，就是以新能源、智能化等领域的硬核技术为驱动，通过多技术路线布局、多品牌差异化，不断提升新能源产品的品质和价值，为用户提供更加丰富的选择，打造绿色智能时代的新车。

奇瑞新能源发展战略采取混动、增程、纯电动、氢能等多条技术路线并举的发展策略，依托发动机优势做强混动，利用纯电动的后发优势推出高性能、高端的电动产品。

奇瑞还重点打造超级混动平台、E0X高性能电动平台、电驱动技术、增程技术、氢能源技术等，响应碳达峰、碳中和目标，推动企业未来高质量发展，并计划在2025年实现国内市场100%电动化。

值得一提的是，对于未来市场的判断，奇瑞高层表示，奇瑞从不盲目跟风，而是基于多年深耕行业所积累的洞察，进行前瞻性、全方位的布局。

同时他的观点也引人深思。那就是国内燃油车市场是不可替代的，甚至会卖得越来越好。就像电子表风靡一时，但很多人还是坚持戴机械表，对机械本身的追求让电子表无法取代机械表。汽车也一样，发动机无论是加速、提速还是启动，人车合一的极致驾驶操控感是电动车永远无法取代的。奇瑞会不断升级迭代燃油车，在这个赛道里不断成长，目标就是争做中国第一燃油车。

打造独特品牌标签，满足并引领用户需求

与车市未来走势同步，2024年下半年决胜秘诀也受到业界关注。对此，奇瑞高层认为，一大前提是要与时代共鸣、与用户共鸣、与世界共舞，这样才能真正被用户记住、喜欢、热爱，从而赢得市场，实现持续向好的发展。

更进一步，我们需要结合时代的发展和行业的市场情况，通过满足和引领用户需求的产品和服务，构建独特的品牌识别，并做到极致，才能真正在用户心中留下品牌印记。比如奇瑞品牌致力于打造“国民家庭车”的标签，捷途也一直在深化出行+战略。

除了上述重大战略前提外，奇瑞高层还具体谈到了未来打破僵局要从四个方面着手。

首先是技术为本。坚持自主创新，打造核心技术优势是企业行稳致远发展的关键。从燃油车的发动机、变速箱、底盘三大件，到智能电动时代的混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用三电系统三大件，奇瑞始终与时俱进，通过自主创新不断引领行业发展。同时，基于27年技术积累，依托“耀光2025”技术战略，奇瑞正加速向新能源全面转型。

其次，产品为王，从品牌目标用户的需求出发，构建完整立体的产品矩阵，为用户打造“永远超出期待，永远带来惊喜”的产品体验。

还有与用户的共鸣，双向的奔跑。都说高手在民间，只有以用户为中心，与用户做朋友的品牌才能长久经营。奇瑞在数字化、新媒体、用户运营等多个维度发力，打造最懂客户需求、营销最贴近客户、客户体验最愉悦的营销体系；并通过100%直达用户体系，围绕“人、车、生活”打造生态圈，构建智慧营销体系。

最终，与世界共舞，成为世界级品牌。在全球化浪潮中，真正“走出去、走进去、走上去”，是中国汽车品牌的巨大机遇，也是中国汽车产业由大变强、可持续发展的必由之路。作为最早走出海外的自主汽车企业之一，奇瑞建立了包括北美、欧洲、上海等8大研发中心在内的全球化研发体系，销售覆盖80多个国家和地区，累计用户1420万。这也证明全球化才是可持续发展的必由之路。

【结语】只有彻底搞懂燃油车的“基本功”，才能真正拿下新能源车的“最高分”，最终把握未来发展的无限可能。在瑞虎8L的发布会上看到这页PPT时，可能并没有太多感受，但经过这次深入探讨，我更加理解了其中的内涵。的确，奇瑞近几年的逆势爆发让人摸不着头脑，但正是靠着“靠自己”三个字，在当时浮躁之风盛行的背景下，才取得了今天的成就。毫无疑问，奇瑞是中国汽车工业攻坚克难的缩影，值得每一家车企学习。

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