这是哈弗H5经典版在消失5年后的“回归”，新款哈弗H5保留了车型名称，但已经不再是当年的哈弗H5经典版，新车基于长城坦克平台打造，给人的第一印象就是非常大，长宽高分别为5190/1905/1905，轴距为1.。
哈弗品牌高管乔欣宇表示，全新哈弗H5没有对手，可以用四个字来概括：“非标”、“长”、“强”、“大”。但如此硬派的SUV，销量表现却一点也不好。全新哈弗H5上市首月交付3100辆，如今月销量已跌至不足500辆，累计销量11443辆。主要原因还是定位和定价的问题。
首先从定位上来说，主打越野、大尺寸、高油耗，和城市SUV有很大区别。哈弗H5自然不适合家用，十几万的售价车型，大部分消费者也关心油耗问题，作为一款大型SUV，却只有5座版本，对于家用来说，经济实用性不是那么强。
对于深度越野玩家来说，有钱有闲，自然追求更高级更专业的越野SUV，这样一来，大尺寸大空间的全新哈弗H5绝对是工具车，拉货好帮手？
至于定价，新车售价一公布，不少消费者就表示“太贵了”。汽油版如果想要四驱，只能买顶配，售价15.78万元。柴油版虽然也有四驱，但配置不如汽油版，显得“不受欢迎”。
甚至有消费者表示，新款哈弗H5更像是一门“带盖子的金刚炮”，与其说是全新回归，倒不如说是借这个名字卖一波情怀。而且价格带盖子还贵了好几万，这不是割韭菜吗？
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