现在大部分人的手机，都逃不开一个通病：内存永远不够用。
尤其是那些128G、64G的老型号手机, 照片只要随便存上一些, 微信缓存略微留下一点, 瞬间就会存储空间爆满。好多人的手机里都安装着高德、百度导航这两款软件, 竟然压根不知道像这类软件要是再加上离线地图, 轻轻松松就能占用5G、6G甚至还要更多的存储空间。
另外增添上最近这段时间鸿蒙系统进行更新, 许许多多第三方APP在适配方面受到限制, 有着越来越多的人开始寻觅起那些不需要额外去安装的, 是原生就自带的, 能够充分满足日常使用需求的替代工具。
正因这样, 近来许多东莞的街坊都在问, 微信自身携带的隐藏导航功能, 究竟可不可以替代专业导航APP, 到底是真的可靠, 还是仅表面有名无实呢?
为了给众人一个最为真实、毫无水分掺入的回应内容, 我特意于6月3日, 在东莞南城处于晚高峰的时段, 开展了一回针对真人、面对实景、进行实时的对比性质的测试。
手机两台, 且同时开启微信软件里的导航功能, 以及高德地图, 然后跑遍东莞的通勤路线, 还有那条用于探店的路线, 以及高速路线这三条主流路线。
今儿个这篇完全是本地实测得出的报告, 给每一个在东莞生活的人一个清晰明确的结论, 那就是关于究竟要不要把手机导航这个 APP 给卸载掉。
一、东莞实地三条路线实测，真实差距一目了然
此次测试, 全都依据东莞实时的晚高峰路况, 没有脚本, 没有后期处理, 没有夸大情况, 其数据全然契合本地真实的出行环境之处。
路线1：南城晚高峰通勤（公司—国贸中心 7.2公里）
这条路段处于东莞, 是极为典型的晚高峰时段路段, 旗峰路出现拥堵状况乃是常态, 这对导航的避堵能力提出了极高的考验, 特别具有挑战性。
测试结果：
微信导航规划路线的情况, 与高德规划路线的情形, 二者完全是一致的, 都能够主动地避开拥堵的核心路段旗峰路, 而是选择鸿福路进行绕行, 并且还选择簪花路进行绕行。
关于耗时预判这方面具体态势, 高德所给出的是固定为28分钟, 而微信所给出的则像是模糊于26并且更模糊于30分钟的, 这样一个区间预估。
最终实际行驶耗时31分钟。
真实结论：
在城区主干道进行通勤时, 这两者之间几乎不存在差距, 微信所具备的浮动时间预估, 相较于其他情况，更加贴合东莞堵车时的真实状况, 不会产生严重误判的情形。
路线2：东城小路探店（东城万达—33小镇网红新店 3公里）
东莞存在着许多新开的店铺, 有着不少小众打卡点, 还有小区内部的便民道路, 然而专业导航的更新速度常常是跟不上的。
这次进行测试的网红新开商铺, 开业还不到两个月, 在高德地图上, 只能定位到33小镇那个比较大的范围区域, 没办法精确到门店的门口位置, 而且还会优先推荐车流量大的主要干道上的位置。
然而, 微信借助小程序, 由本地商户自行上报点位, 精确地定位在门店门口, 并且还规划出两条唯有本地人才知晓的小区近道，实际行驶时大约能节省3分钟。
真实结论：
处于东莞城区的小路, 以及城区的新商圈与新店定位方面, 微信导航所具备的优势是极为显著的, 它更加契合本地人的短途出行需求。
路线3：跨城高速实测（东莞—广州白云机场 100+公里）
前面市区测试微信表现很稳，但一上高速，短板彻底暴露。
行驶至广深沿江高速路段，前方突发交通事故。
高德在距离提前2公里的时候, 持续地进行语音播报, 多次发出提醒以实现变道, 还推荐了就近出口来进行绕行, 其预警十分及时。
倒过来看看微信导航, 来到临近事故点五百米的地方才弹出一行文字来进行提示, 并且没有语音方面的预警。要是不一直盯着屏幕, 就特别容易直接开入拥堵的路段, 从而错过最佳的进行绕行的时机。
除此以外, 高速所必需的车道级导航功能, 区间测速功能, 服务区状态功能, 限行提醒功能等, 微信统统都没有。
真实结论：
在高速出行时, 在长途跨城出行时, 微信导航的稳定性, 微信导航的功能性, 微信导航的预警性, 远远比不上专业导航, 所以它不适合单独被使用, 没错这话没错吧?
二、两步简单设置，让微信导航适配整个东莞出行
很多人觉得微信导航不好用、定位飘，其实是设置没打开。
只要做好这两步，东莞全市区、镇区出行体验直接拉满：
第一步：开启全程定位权限
手机设置—应用—微信—权限，打开始终允许位置信息。
要是仅仅开启“使用期间定位”, 一旦切换到微信去回复消息, 或者接听电话, 便会出现定位中断的情况, 还会导致路线偏移, 而这便是百分之九十人掉进陷阱的缘由所在了, 是百分之九十人踩坑的原因。
第二步：下载东莞离线地图
迈入微信的「出行服务」地图页面, 轻点头像那儿, 寻觅离线地图, 去下载东莞市的离线包。
整个数据包仅350M左右，比专业导航小十几倍。
下载完毕之后, 地下室里, 停车场内, 镇区之中偏远的村落, 在弱网状况下, 即便没流量也能够正常进行导航。
三、东莞人专属使用建议：谁能用、谁绝对不能用
结合本次本地实测，给大家最落地、最直白的使用建议：
1. 上班族、宝妈、学生、本地短途用户
完全可以卸载专业导航APP
平日上下班, 接送孩子, 买菜逛街, 同城探店, 都归属微信导航优势场景。
好友发送定位, 店铺给出位置, 微信能一键打开, 直接进行导航, 不必跳转, 没有广告, 也不占内存, 足以满足日常使用需求。
2. 长途司机、业务跑客、经常跨城出行人群
保留专业导航为主力
高速路况更新慢、预警弱是硬伤，无法解决。
在东莞市区, 能够借助微信临时寻觅车位、寻觅店铺, 只是一旦上了高速，那就非得切换成专业导航才行。
3. 中老年用户
首选微信导航
界面简单、无广告、无弹窗、不会误下载垃圾软件。
家中地址、医院地点以及菜市场位置, 子女要事先存好, 老人点击即可出行, 极为省事。
4. 小内存手机用户（64G/128G）
强烈推荐改用微信导航
直接省下好几G存储空间，彻底解决内存不足的烦恼。
四、总结
站在客观的角度来讲, 微信里的隐藏导航并非是无所不能的, 不过呢, 它却足够能够覆盖住普通民众百分之九十的在东莞的日常出行了。
去往市区进行通勤, 在短途进行逛街, 于镇区四处走动时, 它不仅有着简洁以及轻便的特点, 其定位新鲜店铺的精准程度更是更高。
高速长途、陌生远途，专业导航依然无可替代。
选对场景使用，既能省内存、免广告，又能完全避开踩坑问题。
互动话题
大家在东莞使用微信导航的体验怎么样？
有没有被导航带错过路？
你觉得微信导航能不能替代专业APP？
本站简单学堂，主要教新手怎么在网上开店，分享网店运营知识，全力为学员打造一个电商学习的综合平台，欢迎您的关注。
还没有评论，来说两句吧...