路虎发现运动、极光 L 大降价，后期保养成本你了解吗？

路虎发现有普通版和运动版，普通版虽然有优惠，但主销价还是在60-70万元。相比之下，运动版指导价在40万元左右，而全国低配车型成交均价在22万元左右，主销车型在25万元左右。极光L也是如此，现在主销车型售价在24万元左右。

如此大的降幅确实很吸引人，当然买这种车也要对它的后期维修保养费用有个大致的心理预期，这种车保养至少机油+机油滤清器的材料费就在千元以上，更别提其他配件和人工费了。

另外还有每年的保险和燃油费用，发现神行的平均油耗在12L/100km左右，以95号汽油的价格计算，每公里的行驶成本约为1.1元，这个成本比普通品牌要高出不少。

2.捷豹XEL、XFL

XEL主销车型售价在20万元左右，XFl主销车型售价在25万元左右，在前几年这样的价格只能买到普通品牌，比如25万元只能买到凯美瑞的混动版，这样一来，捷豹车型的性价比就非常高了。

不过捷豹的问题和路虎是一样的，就是维修成本非常高，而且外观覆盖件也是铝制的，划痕之后钣金修复的价格也比普通车型要贵。所以，你可以抱着捡便宜的心态去买这款车型，但千万不要抱着寻便宜的心态去买，毕竟它的后期使用成本还是豪华品牌的水准。

3.凯迪拉克 CT6、XT6

凯迪拉克6系目前主力售价在30万元左右，CT6优惠约6万元，XT6优惠约10万元，虽然其单次保养费用较捷豹路虎车型低，但保养间隔较短，每7500公里需保养一次。

不过既然选择了这种车，那么短期内尽量不要换，因为这种二线豪华品牌的保值率比较低，而且现在的二手车市场不稳定，很难卖出高价。

总之，现在这些车型降价只能说明燃油车经过多年的更新迭代和平台化生产，制造成本越来越低了。奔驰、宝马、奥迪就是不降价，要是降价了也能降到这个价位。不过，这类豪华品牌的后期使用成本并不低，所以不要贪图便宜去买。

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