丰田、大众在华竞争对手太多，逆势涨价难度较大。
宝马涨价已经很久了，但你会发现，除了另外两个一线豪华品牌，并没有合资车企跟进涨价。这是因为国产品牌给其他合资品牌带来的压力实在太大，一旦跟进涨价，恐怕连目前惨淡的销量都维持不下去了。
曾经是国内B级车销量冠军的迈腾，如今最低配的售价也才13万元，在这个价位下，它的销量甚至比贵了十多万的Zeekr 001还要低。在国产车的打压下，主流合资品牌的销量同比下滑了10%-20%。因此，面对国产车的激烈竞争，普通合资品牌还是要继续赢下去。
BBA是个不错的选择，未来他们肯定会推出高性价比的车型，比如新款i3、新款A5。
虽然宝马涨价后客流量有所增加，但涨价后订单量却减少了20%以上，短期内涨价并没有成功抓住中国人“涨了买，跌了不买”的心态。
不过有消息称，新款 i3 将于今年 9 月上市，外观焕然一新，电池则采用 EVE 的三元锂电池。还有消息称，宝马已向 EVE 承诺将提升其性能。中型纯电动轿车市场的竞争目前是中国最激烈的细分市场，因此为了取得成功，宝马很可能在价格方面拿出诚意。
而且奥迪A5的新款车型也将于明年上市，在欧洲新款车型涨量不涨价，大概率会成为奥迪在华的销量王，所以BBA不用着急买，虽然现在涨价了，但后面还有性价比高的车型。
国产品牌像理想，文杰，比亚迪等都是不错的选择，没必要买合资的。
合资车之所以降价幅度明显，其实是因为国产车性价比越来越高，比如相比BBA的中型SUV、GLC、Q5、X3等，文杰的M5、理想L6在空间上就有一定的优势，还有更加智能的辅助驾驶、更加舒适的智能座舱。
相比迈腾、凯美瑞，我们还可以买到更省油的秦L，以及后轮转向、驾驶乐趣更强的智己L6。
总体来说合资涨价不会成为主旋律，更多品牌也要跟上国产车的步伐。不过随着我们自主品牌在技术上的突破，在机械方面我们和合资品牌的差距也在稳步缩小，所以近期还没买车的朋友真的不用担心，其他合资不会大幅度涨价，国产车的性价比还会不断提升。
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