00后汽车爱好者冰雪试驾斯巴鲁森林人STI，探寻神秘气息

作为一名00后，我对斯巴鲁的认知相当有限，然而，作为一位汽车发烧友，我早已耳闻了众多关于它的传奇故事。这些故事让我对斯巴鲁这个品牌产生了浓厚的兴趣，它似乎散发着一种既内敛又神秘的气质。因此，在这场冰雪试驾活动中，我决心深入挖掘，探寻其根源所在！我体验的车型为森林人STI，驾驶的路线始于齐齐哈尔，途经阿尔山，最终抵达乌兰浩特。在这段旅程中，我们定将目睹我国冬季的诸多壮丽风光。然而，沿途也难免会遇到积雪和结冰，导致路面湿滑。接下来，我们就来观察一下这台车辆的表现究竟如何吧！

此款森林人STI特装版在外观上与其它车型有所区别，其四周的包围设计独具特色，包括前部、侧面以及后部，均采用了扰流装置。而且，车身各部位的包围上都镶嵌了STI的小标识，这些设计元素的融入，不仅让车辆显得更加年轻活力，也显著提升了其运动气息。

车内设计上，最引人注目的是仪表盘上丰富的粉色装饰和STI标志的巧妙融入，这些细节无疑满足了车主的情感需求。内饰的装饰风格简约而不失格调，摒弃了繁复的装饰，仪表台上方的糖塑工艺与皮质装饰相得益彰，整体质感相当出色。此外，车辆的X MODE调节旋钮向右旋转适用于雪地或复杂路况，向左旋转则针对湿滑路面，按下则是常规模式，操作简便，且仪表盘上方的显示屏会同步显示相关信息。

在动力配置上，该车依然配备了2.5升的自吸式发动机，并与CVT无级变速箱相匹配，其最大功率可达124千瓦，最大扭矩为252牛·米。此外，作为Sport Plus版车型，其发动机舱内还增加了经过STI调校的自适应前顶吧，此举有助于提升车身运动的稳定性。

历经两日的长途跋涉，我对这辆车产生了不小的喜爱，首先，它的视野极为宽广，无论是观察路面状况还是欣赏窗外风光，都能一览无遗；其次，作为Sport Plus版本的森林人，其悬挂系统经过了STI的精心调校，相较于普通版森林人，它在抑制多余震动和转向灵敏度方面表现更为出色；然而，它并非只是变得更加坚固，即便是在长波起伏的路面行驶，依然能体验到它的舒适性。

关于动力问题，许多人会质疑一辆SUV车型，169匹马力的表现是否充足。然而，在过去的两天驾驶体验中，我并未感到动力不足。相反，得益于它低重心的水平对置发动机和动力输出的平顺性，我甚至觉得驾驶起来相当轻松愉悦。

这次体验的森林人Sport Plus特别版，无疑是目前在售森林人系列中最昂贵的车型，其官方指导价高达29.92万元。尽管斯巴鲁拥有众多忠实拥趸和情感追随者，然而，在当前的中国市场，如此接近30万元的售价无疑给这款车型带来了巨大的压力。本期之家试车的内容已经全部展示完毕，相信阅读至此的您对斯巴鲁品牌情有独钟，未来还有更多精彩测评等您来关注，敬请持续锁定汽车之家。

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