3月14日，国家邮政管理局公布了本年度首个行业“成绩单”。根据计算，2025年1月至2月，我国快递发展指数达到了368.6，较去年同期增长了11.8%。在春节期间，日均快递业务量大约为6.2亿件，这一数字超过了2024年“双11”期间的日均水平。从2月5日开始，揽收量连续超过5亿件，日均业务量更是达到了5.4亿件。数据显示，在1月至2月期间，快递行业运行高效，市场规模持续增长，服务质量不断提升，节日期间消费需求得到充分保障，从而为全年发展目标的实现打下了坚实的基础。
规模指数同比提升27.6%，
从“年货保卫战”到常态化繁荣
2025年首两个月的期间，我国快递业的规模指数达到了519.3，较去年同期增长了27.6%。具体来看，预计该期间的快递业务量将实现24.6%的同比增长，而业务收入则有望增长16.6%。在1至2月份，快递市场的增长势头相当强劲，同时，由于春节假期的到来，市场表现出了明显的阶段性特点。
今年春节期间，覆盖了1月至2月，春节历来对快递行业来说是一次重大考验。在春节的节前和节后，快递公司全体员工都坚持营业，为“年货节”期间的电商促销提供支持。超过百万名快递员坚守在各自的岗位上，确保了“反向春运”行李、家乡的土特产、节日鲜花等货物的寄送畅通无阻，而早茶、点心、鲜花等产品也得以通过快递网络送达全国各地。
春节期间，快递业务量显著攀升，日平均处理量达到了约6.2亿件，这一数字超过了2024年“双11”期间的日均水平；在1月28日至2月4日的假期期间，快递公司全力以赴，确保了用户的基本寄递需求得到满足，总业务量达到了11.5亿件，较去年同期农历同期增长了31%；假期过后，快递公司迅速恢复了正常的工作秩序。自2月5日起，揽收量持续超5亿件，日均业务量达5.4亿件。
业界权威人士指出，不论是日均达到6.2亿件的持续运作，抑或是春节期间快递行业从“促销导向”向“日常消费”的显著转变，1至2月份的业务收入增长了16.6%，这一数据反映出消费市场正从“价格导向”向“品质追求”的转变。
在1月至2月期间，行业发展趋势指数达到了70.1，较去年同期增长了6.2%，这预示着行业将迎来更为深远的变革。众多中国快递公司成功跻身2024年中国民营企业500强、2024胡润中国500强等知名榜单，这不仅提升了它们的发展信心，也增强了品牌价值，同时，市场对于这些企业的预期也在稳步上升。
快递服务质量“微增长”，
1.2个百分点背后的体验革命
在1月至2月期间，快递服务质量的指数达到了464.8，较去年同期仅增长了1.2%。然而，具体到各个分项指标，我们可以看到，关键区域的72小时投递成功率预计平均为81%，较去年同期增长了7.7个百分点。同时，快递服务的公众满意度预计平均为84.9分，比去年同期提高了1.2分，并且已经连续三年呈现出上升趋势。这些具体指标的提升，反映出行业正致力于精细化管理，不断优化服务质量。
快递智能设备的广泛运用、快递服务网点的密集分布、以及分拣效率的显著提高，共同推动了服务时效的持续增长。顺丰、京东物流、极兔速递等快递公司正主动拓展公路运输线路，并增加航空运输能力，以加快主要线路的运输速度；同时，他们更新了自动分拣设备，升级了智能仓储管理系统，以此推动人与机器的高效配合，提高整体运输效率；此外，通过增设流动快递箱和推广无人快递站，他们努力提高最后阶段的配送速度，以弥补节假日期间人员短缺的问题。
偏远地区的快递服务水平显著提升。快递公司不断拓宽服务网络，将服务延伸至乡村，在西部增设了多个快件集运中心。同时，通过应用智能技术来优化集运流程，确保了偏远地区的服务质量得到有效保障。在内蒙古、西藏、新疆等地区，快件投递量的增长速度明显超过了全国的平均水平。极兔速递在新疆喀什、巴州等业务量繁重的地区设立了西安直通运输线路，并在县级站点直接对快件进行分拣至村落，此举简化了中间流程，降低了物流费用，同时显著提升了运输速度。
此外，快递公司针对多样化的寄递需求，不断拓展特色服务领域，特色快递服务紧跟时代步伐。在活鱼水产的运输过程中，快递公司运用“水与氧气”相结合的特别包装，有效延长了保鲜期限；同时，通过增设“前置揽收站点、无人机配送、高铁”以及航空运输等手段，显著缩短了中转时间，确保新鲜水产能够迅速送达消费者手中。在高端产品配送领域，快递公司大力推广高级配送服务，实行专人驾驶专车配送，确保按时到达指定地点，从而为顾客提供充满仪式感的物流服务体验。
快递发展能力向“西部突围”，
智能基建重塑行业版图
在1月至2月期间，快递业的发展能力指数达到了221.4，较去年同期增长了5.4%，这一增长背后反映的是一场悄无声息的基础设施变革。目前，中国快递行业正逐步从“价格战”模式转变为“技术战”模式。
最为显性的表现便是各类快递物流基础设施不断完善。长沙县长沙自贸临空区内的中通跨境智能物流产业园项目，总投资达10亿元，已正式动工建设；同时，圆通速递在湘西北的总部以及常德智慧科创园项目也同步启动；新疆邮政快递业首个机场顺丰联营货站正式投入使用；中通快递在海南的总部以及航空物流枢纽基地也已开始运营；韵达快递在广州华南电商产业园的运营和招商工作也在稳步推进。这些快递基础设施的加速建设，正有效提升分拨中转能力，为地方产业发展的壮大提供了坚实的支撑。
航空运输领域的发展势头迅猛，快递业腾飞的现象已屡见不鲜。其中，多家航空公司纷纷开辟了如“鄂州至奥斯陆”、“深圳至曼谷”、“泉州至克拉克”等国际全货机航线，同时新增了两架全货机，以此加速构建高效的跨境寄递运输网络，综合服务能力也在不断提升。
无人配送领域取得显著进展，各式新型配送工具如无人机、无人驾驶车辆等接连涌现。众多快递公司在此领域深耕细作，纷纷成立无人机企业，致力于无人机、无人驾驶车辆等新技术的研发与应用，积极推动寄递物流行业与无人化技术的深度融合。杭州、佳木斯等城市已部署无人驾驶车辆，并设立了贵州“低空十物流”无人机药品配送航线，同时启动了深圳的“空地协同”智能物流运营中心。此外，还推出了“无人机+无人车中转+无人机交接柜+楼宇机器人”的配送新方式，通过无人化技术提升末端配送效率，并促进地面与低空无人运输投递的融合与发展。
此外，快递企业正全力推进国际寄递物流体系的持续建设。荷兰海外仓已投入使用，并设立了通往英国、德国等地的快递专线，同时，欧洲的综合解决方案也得到了升级和优化。韩国的海淘集运服务也得到了改进，境外仓储和配送能力不断增强，跨境寄递服务的效率也在稳步提高。菜鸟全球供应链已在欧洲、北美、亚太等区域的18个国家和地区展开业务，拥有超过40个海外仓库，致力于为众多国内外品牌及商家提供全面、贯穿整个供应链的解决方案，以及仓储配送等运营服务。
国家邮政局公布的数据表明，在三月，快递业预计将保持增长势头，有望迎来一季度的好开局。展望2025年的春天，快递业的“春节突破”不仅是对节日服务的保障，更是我国消费市场活力的集中体现。快递指数每一点的提升，都彰显了中国经济“微小血管”的畅通无阻。这场永无止境的“快递马拉松”，正在编织着新的中国快递传奇。
编辑：陶纪燕 | 校对：李金雨 | 审核工作：李震负责 | 监督审核：万军伟担当
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