据全国乘用车联席会最新数据，6月份我国每销售100辆新车，就有49辆是新能源汽车。
与以往的“尝鲜”不同，如今人们购买新能源汽车，更加注重“实用性”和“可靠性”，人们会优先考虑汽车的行驶品质、安全性、品质感等各方面，不会一味追求大马力、高算力，也不会一味追求新奇、刺激。
那么，什么样的新能源汽车才是他们的安全选择呢?我们近期参观的广汽本田e:NP2就是一个非常不错的选择。
为什么？今天功夫汽车就来和大家聊一聊。
（1）时尚、智能、实用，拒绝浮华的“网红”心态
极派2的定位是纯电动轿跑SUV，锋利的刀锋造型，充满机甲美感的凌厉线条，相比普通家用SUV，设计更加运动，个性十足，辨识度更高，融合了SUV与轿车的设计优势。
新车的长宽高分别为：xx，轴距为。这个尺寸的SUV在城市中很实用。
尤其是当车标亮起的时候，极派2的辨识度就完全提升了，横向腰线的切割感很强，18寸的轮毂雕塑感十足，这样的车走在路上，肯定能吸引不少的眼球。
极派2的尾部采用了“溜背”式的设计，大面积、高斜度的后窗进一步提升了整车的动感，配合本田经典的C型尾灯设计，充分展现了极派2的高颜值。开着这样的新车，在大多数场合气场都能撑起来，也展现出了车主审美的“高级感”。
进入车内，耳目一新的数字科技座舱氛围，具有清新感和未来感，仪表盘干净流畅，12.8英寸中控屏幕搭配超大HUD，显示效果清晰。
本田“MM ”所营造的大空间、灵活空间深受用户喜爱，尤其是前排贯穿式设计，实用性十足。当遇到狭窄停车位时，难免会出现一侧车门无法打开的情况，此时用户可以轻松选择从任意一侧车门上下车，从容告别车内“坎坷”，始终保持优雅。
极派2的后排座椅高度堪比SUV，靠背角度可调，乘坐体验极佳，座椅填充物舒适厚实，长途骑行也不会感到疲劳。
我们最喜欢的还是极派2掀背式尾门的开启角度非常大，装卸物品十分方便。去超市“购物”或者露营时，可以选择将后排座椅折叠放倒，将储物地板抬起，即可得到一整块平坦的空间。露营车、自行车等都可以轻松存放。玩累了，大人小孩铺上一张床垫就可以轻松“躺下”，相当于多了一个移动的“空调房”。
作为一款新能源汽车，本田4.0智能导航系统的智能化表现同样可圈可点。本田4.0智能导航系统可预设常用场景，自定义声音、图像、香薰、车窗、座椅加热等不同功能，并通过简单的语音指令实现最佳车内空间设定。
此外，极派2还大量运用了手势控制、氛围灯、车载香薰、智能暖风系统、220V外放、12喇叭BOSE音响系统等实用智能配置，让新车更加精致。相比冰箱、彩电、大沙发等花哨的“网红”功能，极派2提供的是“实用至上”，贴合实际用车场景的体验，拒绝盲目堆砌配置。
（2）更安全可靠，不让用户当“实验鼠”
车是用来坐的、开的，充分的驾驶乐趣一直是用户选择广汽本田的重要原因，也是汽车最本质的价值之一。
区别于一些“网红车”的“傻加速”，极派2更强调人车合一，追求十足的“驾趣灵魂”。
极派2基于e:N智能高效纯电架构打造，高功率电机最大功率150kW，最大扭矩310N·m，超过不少2.0T燃油车的动力指标。基于本田多年积累的性能调校经验，极派2操控精准，动力系统经过精细调校，加减速可精准控制，让用户无需忍受“晕车”的不适。
值得注意的是，极派2还拥有四种驾驶模式可供选择，轻松应对雪地、爬坡等路况。尤其是我们最爱的SPORT模式，采用本田自主研发的音响系统，模拟发动机的轰鸣声，带来额外的驾驶激情。当越来越多的品牌一味追求浮夸的“加速性能”，而忽视真正的“操控灵魂”时，广汽本田再次用实力为用户提供永不过时的优质汽车“驾驶价值”。
在高度“内卷化”的市场中，广汽本田坚守“长期主义”的价值取向，拒绝将“测试车”推向市场，从不将汽车当作“快速消费品”来对待。
在研发过程中，广汽本田一直坚持更加全面的电池研发测试，在近40℃到-30℃的温差环境下进行整车充放电实验，验证极派2在极端环境下的电池稳定性；通过挤压、振动、跌落、短路、海水浸泡、高温储存、化学腐蚀、冲击等41项可靠性试验，验证电池可靠性，确保电池能应对更加复杂极端的环境。
据了解，极派2通过的盐雾试验强度是国标的8倍，热失控试验时长更是国标的5倍，可以说广汽本田把每一次试验验证的强度发挥到了极致，以严苛标准挑战极限。
此外，极派2所用扎实的材料也为产品品质提供了极高的保障。车身超高强度钢（）使用率达到33.2%，实现了车身结构的轻量化和高刚性，提高了车辆的结构安全性和操控极限。通过车身结构优化、高性能铝保险杠等技术的应用，在发生碰撞时，车内驾乘人员的安全得到保障。
轻松驾驶、安全可靠的极派2拒绝让用户当“实验鼠”，拒绝把汽车变成“快消品”，26年超千万用户大厂品质，让用户可以放心选择极派2，选择“更靠谱”的出行伙伴。
（3）功夫拍手
在新能源汽车已成为主流的时代，越来越多的主流用户选择“回归”汽车的本质价值。
面对市场变化，广汽本田也在不断进取，为用户带来更新的智能电动出行体验，坚持车辆使用的长期价值。
目前极派2已全面交付门店，限时惊喜价15.98万元起，还赠送0首付、0利息等限时购车福利，绝对有诚意。
看完本期极派2店巡展，相信你一定会更加认同广汽本田的“长远主义”。
在如今的汽车市场，我们无需再夸大新能源汽车市场的火爆。
据全国乘用车联席会最新数据，6月份我国每销售100辆新车，就有49辆是新能源汽车。
与以往的“尝鲜”不同，如今人们购买新能源汽车，更加注重“实用性”和“可靠性”，人们会优先考虑汽车的行驶品质、安全性、品质感等各方面，不会一味追求大马力、高算力，也不会一味追求新奇、刺激。
那么，什么样的新能源汽车才是他们的安全选择呢?我们近期参观的广汽本田e:NP2就是一个非常不错的选择。
为什么？今天功夫汽车就来和大家聊一聊。
（1）时尚、智能、实用，拒绝浮华的“网红”心态
极派2的定位是纯电动轿跑SUV，锋利的刀锋造型，充满机甲美感的凌厉线条，相比普通家用SUV，设计更加运动，个性十足，辨识度更高，融合了SUV与轿车的设计优势。
新车的长宽高分别为：xx，轴距为。这个尺寸的SUV在城市中很实用。
尤其是当车标亮起的时候，极派2的辨识度就完全提升了，横向腰线的切割感很强，18寸的轮毂雕塑感十足，这样的车走在路上，肯定能吸引不少的眼球。
极派2的尾部采用了“溜背”式的设计，大面积、高斜度的后窗进一步提升了整车的动感，配合本田经典的C型尾灯设计，充分展现了极派2的高颜值。开着这样的新车，在大多数场合气场都能撑起来，也展现出了车主审美的“高级感”。
进入车内，耳目一新的数字科技座舱氛围，具有清新感和未来感，仪表盘干净流畅，12.8英寸中控屏幕搭配超大HUD，显示效果清晰。
本田“MM ”所营造的大空间、灵活空间深受用户喜爱，尤其是前排贯穿式设计，实用性十足。当遇到狭窄停车位时，难免会出现一侧车门无法打开的情况，此时用户可以轻松选择从任意一侧车门上下车，从容告别车内“坎坷”，始终保持优雅。
极派2的后排座椅高度堪比SUV，靠背角度可调，乘坐体验极佳，座椅填充物舒适厚实，长途骑行也不会感到疲劳。
我们最喜欢的还是极派2掀背式尾门的开启角度非常大，装卸物品十分方便。去超市“购物”或者露营时，可以选择将后排座椅折叠放倒，将储物地板抬起，即可得到一整块平坦的空间。露营车、自行车等都可以轻松存放。玩累了，大人小孩铺上一张床垫就可以轻松“躺下”，相当于多了一个移动的“空调房”。
作为一款新能源汽车，本田4.0智能导航系统的智能化表现同样可圈可点。本田4.0智能导航系统可预设常用场景，自定义声音、图像、香薰、车窗、座椅加热等不同功能，并通过简单的语音指令实现最佳车内空间设定。
此外，极派2还大量运用了手势控制、氛围灯、车载香薰、智能暖风系统、220V外放、12喇叭BOSE音响系统等实用智能配置，让新车更加精致。相比冰箱、彩电、大沙发等花哨的“网红”功能，极派2提供的是“实用至上”，贴合实际用车场景的体验，拒绝盲目堆砌配置。
（2）更安全可靠，不让用户当“实验鼠”
车是用来坐的、开的，充分的驾驶乐趣一直是用户选择广汽本田的重要原因，也是汽车最本质的价值之一。
区别于一些“网红车”的“傻加速”，极派2更强调人车合一，追求十足的“驾趣灵魂”。
极派2基于e:N智能高效纯电架构打造，高功率电机最大功率150kW，最大扭矩310N·m，超过不少2.0T燃油车的动力指标。基于本田多年积累的性能调校经验，极派2操控精准，动力系统经过精细调校，加减速可精准控制，让用户无需忍受“晕车”的不适。
值得注意的是，极派2还拥有四种可选驾驶模式，轻松应对雪地、爬坡等路况。尤其是我们最爱的SPORT模式，采用本田自主研发的音响系统，模拟发动机的轰鸣声，带来额外的驾驶激情。当越来越多的品牌一味追求浮夸的“加速性能”，而忽视真正的“操控灵魂”时，广汽本田再次用实力为用户提供永不过时的优质汽车“驾驶价值”。
在高度“内卷化”的市场中，广汽本田坚守“长期主义”的价值取向，拒绝将“测试车”推向市场，从不将汽车当作“快速消费品”来对待。
在开发过程中，广汽本田一直坚持进行更为全面的电池开发测试，在近40℃到-30℃的温度环境下进行整车充放电实验，验证 2在极端环境下的电池稳定性；进行挤压、振动、跌落、短路、海水浸泡、高温储存、化学腐蚀、冲击等41项可靠性试验，验证电池的可靠性，确保电池能够应对更加复杂极端的环境。
据了解，极派2通过的盐雾试验强度是国标的8倍，热失控试验时长更是国标的5倍，可以说广汽本田把每一次试验验证的强度发挥到了极致，以严苛标准挑战极限。
此外，极派2所用扎实的材料也为产品品质提供了极高的保障。车身超高强度钢（）使用率达到33.2%，实现了车身结构的轻量化和高刚性，提高了车辆的结构安全性和操控极限。通过车身结构优化、高性能铝保险杠等技术的应用，在发生碰撞时，车内驾乘人员的安全得到保障。
轻松驾驶、安全可靠的极派2拒绝让用户当“实验鼠”，拒绝把汽车变成“快消品”，26年超千万用户大厂品质，让用户可以放心选择极派2，选择“更靠谱”的出行伙伴。
（3）功夫拍手
在新能源汽车已成为主流的时代，越来越多的主流用户选择“回归”汽车的本质价值。
面对市场变化，广汽本田也在不断进取，为用户带来更新的智能电动出行体验，坚持车辆使用的长期价值。
目前极派2已全面交付门店，限时惊喜价15.98万元起，还赠送0首付、0利息等限时购车福利，绝对有诚意。
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